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ADVERTENCIA
La presión de aire excesivamente
alta o baja puede afectar adversa-
mente la capacidad de conduc-
ción y crear la posibilidad de un
choque, con el consiguiente ries-
go de lesiones graves o la muer-
te.
Asegúrese
presión de aire dentro de los lími-
tes especificados. Utilice sólo ai-
re comprimido o nitrógeno para
rellenar los amortiguadores. Con
el uso normal, se genera calor
dentro del amortiguador, por lo
tanto nunca utilice oxígeno ni
ningún otro tipo de gas explosi-
vo, para evitar la posibilidad de
explosión. No incinere el amorti-
guador trasero ya que éste puede
explotar.
de
ajustar
la
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Fuerza de extensión
El regulador de extensión de cada
amortiguador trasero tiene 4 posicio-
nes para diferentes condiciones de
carga y carretera. Los números en el
regulador indican la posición de ajuste.
En el cuadro siguiente se muestra
un ejemplo de ajuste de la fuerza de
amortiguación. Para conseguir una es-
tabilidad y manejabilidad adecuadas,
ajuste la fuerza de amortiguación se-
gún se indica. La fuerza de amortigua-
ción puede dejarse suave para una
conducción normal. Sin embargo, de-
berá ser más dura para la conducción
a velocidad alta o cuando se lleva a un
pasajero. Si la amortiguación es dema-
siado blanda o demasiado rígida, ajús-
tela según la siguiente tabla.
La posición estándar en las mismas
condiciones que las del ajuste de la
presión de aire es la núm. II.
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