Cómo Cambiar Y Tensar La Correa Del Alternador; Cómo Cambiar La Correa Del Alternador - Toro Z597-D Manual Del Operador

Cómo cambiar y tensar la
correa del alternador
Compruebe el desgaste de la correa del alternador después
de cada 50 horas de operación.
Cómo cambiar la correa del alternador
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire el panel trasero del motor (Fig. 73).
4. Retire la correa de transmisión de la bomba. Consulte
Cambio de la correa de transmisión de la bomba en la
página 54.
5. Afloje los dos pernos que sujetan el alternador
(Fig. 79).
6. Retire la correa de las poleas y del alternador
(Fig. 79).
7. Instale una correa nueva alrededor de las poleas y del
alternador (Fig. 79).
Cómo tensar la correa del alternador
1. Coloque un mango a modo de palanca entre el
alternador y el bloque de cilindros (Fig. 79).
2. Ajuste el alternador hacia fuera hasta que quede una
desviación de 10 a 13 mm en la correa entre el motor y
el alternador (Fig. 79).
3. Apriete los pernos del alternador.
4. Compruebe de nuevo la desviación de la correa, y
ajuste la correa si es necesario.
5. Si la desviación es correcta, apriete el perno superior a
19 Nm y el perno inferior a 61 Nm (Fig. 79).
4
2
Figura 79
1. Alternador
2. Correa del alternador
3. Manillar
55
3
5
1
6
m–7421
4. Desviación, 3/8 a
1/2 pulgada (10 a 13 mm)
5. Perno superior
6. Perno inferior