Cómo Cambiar Y Tensar La Correa Del Alternador; Cómo Cambiar La Correa Del Alternador - Toro Z Master Z597-D Manual Del Operador

Cómo cambiar y tensar la
correa del alternador
Compruebe el desgaste de la correa del alternador
después de cada 50 horas de operación.
Cómo cambiar la correa del alternador
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Incline el asiento hacia adelante y retire el panel
delantero del motor (Figura 66).
1. Panel delantero del motor
4. Retire la correa de transmisión de la bomba.
Consulte Cómo retirar la correa de transmisión de
la bomba.
5. Afloje los dos pernos que sujetan el alternador
(Figura 67).
6. Retire la correa de las poleas y del alternador
(Figura 67).
7. Instale una correa nueva alrededor de las poleas y
del alternador (Figura 67).
Cómo tensar la correa del alternador
1. Coloque un mango a modo de palanca entre el
alternador y el bloque de cilindros (Figura 67).
2. Ajuste el alternador hacia fuera hasta que quede una
desviación de 10 a 13 mm en la correa entre el motor
y el alternador (Figura 67).
3. Apriete los pernos del alternador.
4. Compruebe de nuevo la desviación de la correa, y
ajuste la correa si es necesario.
Figura 66
2. Pomo
5. Si la desviación es correcta, apriete el perno superior
a 19 Nm y el perno inferior a 61 Nm (Figura 67).
6. Retire la correa de transmisión de la bomba; consulte
Sustitución de la correa de transmisión de la bomba.
7. Instale el panel delantero del motor (Figura 66).
1. Alternador
2. Correa del alternador
3. Manillar
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Figura 67
4. Desviación, 10 a 13 mm
5. Perno superior
6. Perno inferior