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Instalación de los filtros
Importante
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados ambos
filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada filtro
para asegurarse de que no ha sufrido daños durante el
transporte. No utilice un filtro dañado.
2. Si está cambiando el filtro de seguridad, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro (Fig. 38).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por encima
del filtro de seguridad (Fig. 38). Asegúrese de que está
bien asentado empujando sobre el borde exterior del
filtro mientras lo instala.
Importante
No empuje sobre la zona blanda interior
del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire con el lado que
lleva la palabra UP hacia arriba, y fije los cierres
(Fig. 38).
Revisión del aceite de motor
Cambio de aceite:
• Después de cada 100 horas de operación
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia cuando la
zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SH, SJ,
SL o superior)
Capacidad del cárter: con filtro, 2,0 litros.
Viscosidad: consulte la tabla siguiente
UTILICE ACEITES CON LAS SIGUIENTES
VISCOSIDADES SAE
5W–20, 5W–30
–20
0
20
32
40
°F
–30
–20
–10
0
°C
10W–30
80
100
60
30
40
10
20
Verificación del nivel de aceite
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Limpie alrededor de la varilla de nivel de aceite
(Fig. 39) de forma que la suciedad no penetre por el
orificio de llenado y cause daños en el motor.
4. Retire la varilla de aceite y limpie el extremo metálico
(Fig. 39).
5. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de llenado.
Retire la varilla y observe el extremo metálico
(Fig. 39). Si el nivel de aceite es bajo, vierta
lentamente sólo la cantidad de aceite suficiente para
que el nivel llegue a la marca Full (lleno).
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañar el motor. No haga funcionar el motor
si el nivel de aceite está por debajo de la marca Low
(bajo) porque podría dañar el motor.
2
m–4811
Figura 39
1. Varilla de aceite
2. Tubo de llenado
35
3
1
m–3219
3. Extremo metálico
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