Atlas Copco Cobra mk1 Instrucciones Para El Operario página 79

Rompedor autónomo
Ocultar thumbs Ver también para Cobra mk1:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 17
!
UPOZORNENIE
Pozorne skontrolujte, či nástroj, ktorý používa
te, má dĺžku stopky a rozmery šesťhranu také,
na ktoré je tento stroj určený.
Nástroje bez objímok sa v žiadnom prípad
nesmú používať, pretože môžu spôsobiť
vážne poškodenie stroja.
Spustenie (Obr. 6)
Studený štart
Posuňte spínacie tlačidlo na ľavom držadle dozadu.
Zavrite sýtič – otočte ovládač dohora. Stlačte hlav
né čerpadlo 5 krát.
Vtlačte otočný regulátor na zníženie tlaku vzduchu
na pravej strane valca.
Stlačte páku škrtiacej klapky do pozície maximálnej
rýchlosti a potiahnite kľuku štartéra.
Keď naštartuje motor, otvorte sýtič, otočte páku
smerom dole.
Zohrievajte motor cca 2 3 minúty.
Opätovné štartovanie teplého motora
Vtlačte otočný regulátor na zníženie tlaku vzduchu.
Skontrolujte, či je otvorený sýtič a potiahnite kľuku
štartéra.
POZNÁMKA: Bez škrtiacej klapky.
Ak sa po chvíli motor zastaví, môže to byť spôsobe
né plynovým vakom. Ak sa tak stane, urobte nasle
dovné: Vtlačte otočný regulátor na zníženie tlaku
vzduchu.
Zavrite sýtič – otočte ovládač dohora.
Stlačte páku škrtiacej klapky do pozície maximálnej
rýchlosti a potiahnite kľuku štartéra.
Ak sa motor naštartuje, nechajte stroj bežať krátky
čas. Potom postupne, ale pomaly otvorte sýtič
z úplne zatvoreného stavu do úplne otvoreného
stavu (to môže trvať do 30 sekúnd), čím zaistíte, že
motor bude bežať plynulo.
Prevádzka (Obr. 7)
Nárazový mechanizmus sa uvádza do chodu vtedy,
keď sú stlačené a uvoľnené držadlá pri zdvihnutí
hore. Páka škrtiacej klapky reguluje pracovné otáč
ky stroja.
Pomocou stroja nepáčte, na rozbíjanie materiálu sa
musí použiť energia nárazu nárazového dielca.
Začnite v primeranej vzdialenosti od okraja, takže
stroj je schopný rozbiť materiál bez páčenia.
Ak sa nástroj zachytí, nepokúšajte sa ho uvoľniť
naťahovaním na vrch nádrže.
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
Vypnutie (Obr. 8)
Stroj zastavte posunutím vypínača na ľavom držadle
smerom dopredu.
Elektronické výstražné zariadenie (Obr. 18)
Ak je stroj nachystaný na elektronické výstražné za
riadenie, na ľavej strane predného krytu je elek
trická zásuvka (A).
Poznámka: Vidlica (B) musí byť nasadená, aby
bolo možné naštartovať stroj.
!
VAROVANIE
Ak sa používa elektronické výstražné zaria
denie, musí sa pred pripojením zariadenia
skontrolovať funkcia vypínania.
Kontrola funkcie vypínania
Skontrolujte, či je vidlica B zasunutá do zásuvky A.
Naštartujte stroj a potom vytiahnite vidlicu B. Stroj
sa musí okamžite zastaviť.
Ak pri vytiahnutí vidlice B stroj nezastaví, za žiad
nych okolností sa nesmie používať s elektronickým
výstražným zariadením.
Denná údržba
Vzduchový filter (Obr. 9)
Vzduchový filter sa musí pravidelne čistiť. Demon
tujte kryt filtra. Vyčistite vzduchový filter a nádobu
filtra.
Upchatý filter môže spôsobiť poškodenie motora.
Zapaľovacia sviečka (Obr. 10)
Zapaľovacia sviečka sa nachádza na vrchnej časti
valca. Pod údržbárskym krytom.
V prípade, že je sviečka špinavá alebo vyhorená, vy
meňte ju. Používajte pôvodnú Champion RCJ8.
Vzdialenosť elektród musí byť 0,6 – 0,7 mm.
Hladina prevodového oleja (Obr. 11)
Hladina oleja v prevodovke sa musí kontrolovať
každý mesiac. Hladina v prevodovke sa kontroluje
odskrutkovaním olejovej zátky. Správna hladina
oleja je vtedy, ak siaha na spodný okraj plniaceho
otvoru pri zvislej polohe stroja. Ak je to potrebné,
doplňte ho olejom pre naftové motory SAE 15W/40
APi:CD.
Poznámka: Objem oleja v prevodovke je 0,1 litra.
Slovensky
79

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Cobra ttCobra tt/awd

Tabla de contenido