Cuidados Diários - Atlas Copco Cobra mk1 Instrucciones Para El Operario

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CUIDADO
Verificar cuidadosamente que a ferramenta utili-
zada, tem a altura e dimensão do hexágono
compatível com a máquina
Não poden em circunstância alguma, serem
utilizadas ferramentas sem anel, dado danifi-
carem seriamente a máquina !
Arranque (fig. 6)
Arranque a frio
Empurrar o botão de arranque do punho esquerdo
para trás.
Fechar o estrangulador - girar o controlo para cima.
Dar bombadas 5 vezes á primeira bomba.
Premir o botão descompressor do lado direito do
cilindro do motor.
Abaixar a alavanca do acelerador para a posição de
rotação total e puxar a pega do arranque.
Quando o motor arrancar, abrir o estrangulador,
girar a alavanca para baixo.
Aquecer o motor por uns 2 ou 3 minutos.
Rearranque com a máquina quente
Premir o botão descompressor.
Verificar se o estrangulador está aberto e puxar a
pega do arranque.
NOTA: Não premir o acelerador.
Se o motor parar após um curto espaço de tempo,
isto pode ser devido a uma bolsa de vapor. Nesse
caso proceder do seguinte modo:
Premir o botão descompressor.
Fechar o estrangulador - girar o comando para cima.
Abaixar a alavanca do acelerador para a posição de
rotação total e puxar a pega do arranque.
Quando o motor arrancar, deixe-o trabalhar alguns
segundos. Depois, abrir o estrangulador
gradativamente, devagar, movendo da posição
totalmente fechada para totalmente aberta (esta
operação pode levar até 30 segundos),
certificando-se de que o motor funciona sem
problemas.
Operação (fig. 7)
O mecanismo de impacto é ativado ao pressionar as
manivelas, e desativado ao levantá-las.
A alavanca reguladora regula o funcionamento rpm
da máquina.
Não faça força na máquina, é a energia da unidade
de impacto que deve ser utilizada para quebrar o
material.
Inicie a operação a uma distância adequada da ex-
tremidade, para que a máquina possa quebrar o ma-
terial sem fazer força.
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Se a ferramenta ficar presa, não a tente libertar
puxando a parte de cima do tanque.
Deativar (fig. 8)
Parar o motor empurrando para a frente o botão de
paragem no punho esquerdo.
Equipamento de aviso electrónico (Fig. 18)
Se a máquina estiver preparada para equipamento
de aviso electrónico, existirá um receptáculo eléctri-
co (A) na face esquerda da tampa dianteira.
Nota: A tomada (B) deverá estar encaixada para ser
possível iniciar o funcionamento da máquina.
!
ATENÇÃO
Se for utilizado equipamento de aviso elec-
trónico, é necessário verificar a função de
parar antes de se proceder à ligação do
equipamento.
Verificação da função de parar
Verifique que a tomada B está encaixada no re-
ceptáculo A. Ligue a máquina e subsequentemente
retire a tomada B. A máquina tem que parar imedia-
tamente.
Se a máquina não parar quando se retira a tomada
B, não deverá, em nenhuma circunstância, ser
utilizada em conjunto com equipamento de aviso
electrónico.
Cuidados diários
Filtro de ar (fig. 9)
O filtro de ar deverá ser substituído regularmente.
Desmontar a cobertura do filtro. Limpar o filtro de ar
e o recipiente.
Com o passar do tempo, um filtro entupido danifica o
motor.
Vela de ignição (fig. 10)
A vela de ignição localiza-se na cabeça do cilindro,
sob a cobertura de serviço.
Se a vela de ignição estiver suja ou queimada,
substituí-la. Usar Champion RCJ8 genuína.
A distância entre os eléctrodos deverá ser de
0,6-0,7 mm.
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