Atlas Copco Cobra mk1 Instrucciones Para El Operario página 55

!
UPOZORNĚNÍ
Pečlivě zkontrolujte, zda délka dříku a velikost
šestihranu použitého nástroje odpovídá zaříze
ní
Je zakázáno používat nástroje bez
manžety, které mohou zařízení vážně poš
kodit!
Spuštění (obr. 6)
Studený start
Posuňte spínač startéru na levém držadle dozadu.
Zavřete sytič otočte páčku nahoru. Pětkrát stisk
něte pumpu sytiče.
Stiskněte knoflík dekomprese na pravé straně vál
ce.
Stiskněte páčku plynu na plné otáčky a zatáhněte
za rukojeť startéru.
Po spuštění motoru otevřete sytič otočením páčky
dolů.
Nechte motor zahřát 2 3 minuty.
Spuštění zahřátého motoru
Stiskněte knoflík dekomprese. Zkontrolujte, zda je
sytič otevřený, a zatáhněte za rukojeť startéru.
POZNÁMKA: Netiskněte páčku plynu.
Pokud se motor za chvíli zastaví, pravděpodobně se
vytvořila plynová kapsa. V tomto případě stiskněte
knoflík dekomprese.
Zavřete sytič otočte páčku nahoru.
Stiskněte páčku plynu na plné otáčky a zatáhněte
za rukojeť startéru.
Po spuštění nechte zařízení chvíli běžet. Potom po
malu postupně otevřete sytič (přibližně 30 s.) a zá
roveň sledujte, zda motor běží hladce.
Provoz (obr. 7)
Zatlačením držadel se mechanizmus kladiva zapíná
a zvednutím držadel se vypíná. Páčka plynu slouží k
regulování provozních otáček zařízení.
Zařízení nepoužívejte k páčení k narušení materiá
lu musí být využita energie kladiva.
Demolici materiálu začněte ve vhodné vzdálenosti
od okraje tak, aby zařízení dokázalo materiál narušit
bez páčení.
Pokud nástroj uvízne, nezkoušejte jej uvolnit tahem
za horní část palivové nádrže.
Vypnutí (obr. 8)
Zařízení vypnete přepnutím vypínače na levém
držadle dopředu.
Elektronické výstražné zařízení (obr. 18)
Zařízení, která jsou připravena pro připojení elek
tronického výstražného zařízení, jsou vybavena
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
elektrickou zásuvkou (A) na levé straně předního
krytu.
Poznámka: Aby bylo možné zařízení spustit, musí
být připojena zástrčka (B).
!
VAROVÁNÍ
Před připojením elektronického
výstražného zařízení zkontrolujte funkci
vypnutí zařízení.
Kontrola funkce vypnutí zařízení
Zkontrolujte, zda je zástrčka B připojena do zásuvky
A. Spusťte zařízení a potom odpojte zástrčku B. Za
řízení se musí okamžitě vypnout.
Pokud se zařízení po odpojení zástrčky B nevypne,
v žádném případě nesmí být použito elektronické
výstražné zařízení.
Každodenní údržba
Vzduchový filtr (obr. 9)
Pravidelně čistěte vzduchový filtr. Demontujte kryt
filtru. Vyčistěte vložku a nádobku filtru.
Ucpaný filtr může způsobit poškození motoru.
Zapalovací svíčka (obr. 10)
Zapalovací svíčka se nachází v hlavě válce. Je zak
ryta servisním krytem.
Spálenou nebo znečištěnou svíčku vyměňte.
Použijte originální zapalovací svíčku Champion
RCJ8.
Odtrh elektrod svíčky musí být 0,6 – 0,7 mm.
Hladina oleje v převodovce (obr. 11)
Hladinu oleje v převodovce je třeba kontrolovat
každý měsíc. Stav oleje v převodovce lze zkontrolo
vat po odšroubování olejové zátky. Při správném
stavu musí hladina oleje dosahovat ke spodnímu
okraji plnícího otvoru (pokud se zařízení nachází ve
svislé poloze). V případě potřeby doplňte moto
rovým olejem pro vznětové motory SAE 15W/40
API:CD.
Poznámka: Objem převodovky je 0,1 l převodové
ho oleje.
Údržba
Výměna startovací šňůry a pružiny (obr. 12
16)
Odmontujte startér.
Následujícím postupem uvolněte napnutí pružiny
startéru (obr. 12):
• Vytáhněte startovací šňůru v délce 40 cm.
• Vložte šňůru do drážky startéru (A).
Česky
55