Atlas Copco Cobra mk1 Instrucciones Para El Operario página 34

Ellhniká
Dqlvsh ekpompön uorúboy kai kradasmön
Èïñýâïõ *
ÌåôñçìÝíï L , r = 1m
P
ÅããõçìÝíï L
W
Kradasmów súmfvna prow EN28662
Metroúmenh timq
kradasmoú
ÌÝèïäïò åîÜðëùóçò
êáé ðáñáãùãÞ
Éó÷ýò èïñýâïõ óýìöùíá ìå ôï EN ISO 3744 óå óõìöùíßá
*
ìå ôçí ïäçãßá 2000/14/EG.
Ãéá ðåñéóóüôåñåò ðëçñïöïñßåò ó÷åôéêÜ ìå ôï ÌÝôñçóç
åîÜðëùóçò êáé ðáñáãùãÞ, ðáñáêáëïýìå íá áíáôñÝîåôå
óôï Ýíôõðï 9800 0292 90 (ðáñáããÝëåôáé ÷ùñéóôÜ).
Kúria mérh
Sx. 1
A. Troxalía mízaw
B. Sfóndylow (Bolán)
C. Hlektronikq monáda
D. Kúlindrow kinhtqra
E. Embolo kinhtqra
F. Strofalofórow kinhtqra
G. Kúlindrow kroúshw
H. Embolo kínhshw
I. Embolo sfúraw
J. Odhgów embóloy sfúraw
K. Tsok ergaleíoy
L. Ergaleío
M. Rezerboyár kaysímoy
N. Tápa rezerboyár
O. Filtro aéra
P. Mpoyjí
Q. Karmpyratér
Ekkínhsh - diakopq
Êáýóéìï (ó÷. 3a, 3b)
Ôï êáýóéìï åßíáé Ýíá ìßãìá âåíæßíçò-ëáäéïý, 2% Þ
1 ìÝñïò ëáäéïý óå 50 ìÝñç âåíæßíçò. ×ñçóéìïðïéå-
ßôå ðÜíôá áìüëõâäç Þ ìïëõâäùìÝíç âåíæßíç êáëÞò
ðïéüôçôáò (óïýðåñ).
Ôï ìç÷Üíçìá ðñÝðåé íá âñßóêåôáé óå êáôáêüñõöç
èÝóç üôáí ðëçñþíåôå ìå êáýóéìï (äåßôå ôï ó÷.
3a). ÄéáöïñåôéêÜ, ç óôÜèìç ëüãù ôçò êßíçóçò ôïõ
êáõóßìïõ ìÝóá óôï ñåæåñâïõÜñ, åßíáé äõíáôü íá
áíÝëèåé ðÜíù áðü ôï êáðÜêé ôïõ ñåæåñâïõÜñ, ìå
34
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Cobra
mk1 TT
dB(A) ó÷
97 96
20mPa
dB(A) ó÷
109 108
1pW
2
a m/s 2.3
2
ka m/s 1,5
áðïôÝëåóìá íá ÷õèåß ôï êáýóéìï áí áíïßîåôå ôï
êáðÜêé ôïõ ñåæåñâïõÜñ. Áõôü ìðïñåßôå íá ôï áð-
ïöýãåôå áí áíïßîåôå ôï êáðÜêé ôïõ ñåæåñâïõÜñ
ìüíï üôáí ôï ìç÷Üíçìá âñßóêåôáé õðü êëßóç êáé ôï
êáðÜêé ôïõ ñåæåñâïõÜñ âñßóêåôáé óôï õøçëüôåñï
óçìåßï ôïõ ñåæåñâïõÜñ (äåßôå ôï ó÷. 3b)
Prin apó th metaforá q th makróxronh apouqke-
ysh adeiázete th dejamenq kaysímvn.
Ládi díxronoy kinhtqra
Gia kalútera apotelésmata, xrhsimopoieíte pán-
tote díxrono ládi biologiká aposynteuhméno thw
Atlas Copco, to opoío éxei dhmioyrghueí eidiká gia
toyw díxronoyw kinhtqrew thw Atlas Copco. An den
diatíuetai díxrono ládi thw Atlas Copco, tóte
xrhsimopoiqste éna díxrono ládi kalqw poióthtaw
poy proorízetai gia aerócyktoyw díxronoyw
kinhtqrew. Apeyuynueíte ston plhsiéstero antip-
rósvpo thw Atlas Copco gia na saw systqsei díx-
rona ládia.
Míjh
Anamignúete pántote th benzính kai to ládi se éna
kauaró doxeío poy proorízetai gia kaúsimo. Adeiá-
zete pántote to díxrono ládi sto doxeío pröta
kai katópin gemíste to doxeío me thn svstq po-
sóthta benzínhw. Anakinqste to mígma kaysímoy
kalá protoú to adeiásete sth mhxanq.
SHMEIVSH: Ta mígmata benzínhw mporoún na
diaxvristoún kai/q na alloivuoún (gerásoyn) gi
aytó mhn anamignúete poté posóthta kaysímoy
poy ua apouhkeyteí perissótero apó dúo bdomá-
dew.
Stáumh ladioú mhxanismoúsfúraw (sx.4)
To mhxánhma katanalönei fysiologiká kaúsimo kai
gi aytó éxei megálh shmasía na elégxete th
stáumh ladioú sto mhxanismó thw sfúraw káue
forá poy prosuétete kaúsimo sto mhxánhma.
H sfúra ua prépei: na brísketai se óruia uésh
ótan gínetai élegxow toy ladioú. H stáumh ladioú
ua prépei na efáptetai me thn tápa. Xrhsimopoieí-
te móno ládi petrelaiokinhtqra túpoy SAE
15W/40, API:CD.
Topouéthsh toy ergaleíoy (sx. 5)
Elégjte me ton metrhtq thw makapiéraw óti to er-
galeío éxei tiw svstéw diastáseiw. H makapiéra
prépei na eínai kauarq kai se kalq katástash.
Makapiéra
An o elegktqraw toy tsok mporeí na eisxvrqsei
entelöw anámesa stiw pleyréw toy tsok, shmaínei
óti eínai fuarménh kai prépei na antikatastau-
eí.Stamatáte pánta to mhxánhma protoú to-
poue-tqsete to ergaleío.Prosarmóste to erga-
leío sto tsok kai asfalíste to me thn asfáleia.