Envío, Reenvío Y Almacenamiento; Envío; Reenvío; Almacenamiento - SKF P205 Instrucciones De Montaje

Bomba de lubricación para sistemas de lubricación multilínea
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5. Envío, reenvío y almacenamiento
5. Envío, reenvío y almacenamiento
5.1 Envío
Compruebe el suministro respeto a daños
posibles de transporte y a su completitud a
base de los documentos de entrega. Ense-
guida informe a la empresa de transporte
sobre daños de transporte.
El material de embalaje debe almacenarse
hasta que se resuelvan posibles discrepan-
cias. Asegure un manejo seguro durante el
transporte interno.
5.2 Reenvío
Antes de ser devueltas, todas las piezas de-
ben ser limpiadas y embaladas debidamente
y conforme con las disposiciones del país
beneficiario.
Proteja el producto contra las influencias
mecánicas, por ejemplo golpes. No existen
restricciones respeto al transporte terrestre,
ni marítimo, ni aéreo.
Los reenvíos deben marcarse en el embalaje
de la manera siguiente.

5.3 Almacenamiento

Para el almacenamiento se aplican las con-
diciones siguientes:
○ entorno seco, sin polvo y sin vibraciones
en espacios cerrados
○ sin sustancias corrosivas o agresivas en el
lugar de almacenamiento (por ej. radia-
ción UV, ozono)
○ protegido contra el mordisqueo por ani-
males (insectos, roedores)
○ posiblemente en el embalaje original del
producto
○ apantalladas de las fuentes de ca-
lor y de frío que se encuentren en las
inmediaciones
○ en caso de grandes diferencias de tem-
peratura o alta humedad deben tomarse
medidas oportunas (por ej. calefacción)
para evitar la formación de agua de
condensación
Controle el producto antes de su
uso respecto a daños ocurridos
durante el almacenamiento. En
especial eso se aplica a piezas de
plástico (fragilización).
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5.4 Protección anticorrosiva
La protección contra la corrosión (p. ej.
en el interior del depósito) debe ser con-
trolada cada 6 - 12 meses y, en su caso,
renovada según las cargas en el lugar de
almacenamiento.
5.5 Condiciones de almacenamiento
especiales para motores
○ No almacene el motor en la cubierta del
ventilador.
○ Tras largos períodos de almacenamiento
debe controlarse sin falta la resistencia
de aislamiento del motor antes de una
puesta en servicio.
○ En caso de un almacenamiento de más
de 1 año, debe tenerse en cuenta reduc-
ción de la vida útil de la grasa de 10% por
cada año.
951-171-048
ES
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Versión 02

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