Lenze L-force E84DGDVB 4 Serie Instrucciones Para El Montaje página 187

Modos de
control
DIP2/5−7
9
(Modo local)
10
(Bornes 0)
12
(Bornes 2)
14
(Bornes 11)
EDK84DGDVBxxx4 DE/EN/FR/ES/IT 8.3
Interruptor DIP / asignación Poti 0
Descripción
W
(DIx High)
El control de la aplicación tecnológica se efectúa localmente a través de
elementos del convertidor y de bornes de entrada digitales:
}
Al activar la red, el motor arranca automáticamente si el RFR está
puenteado o puesto.
DI1 Valor de preajuste de P2
(velocidad)
DI2 Valor de preajuste fijo 2
DI3 Activar el freno por inyección continua
DI4 Cambio de dirección de giro (no permitida, si DIP1/2 = está encendido
(izquierda))
DI5 Desbloquear manualmente el freno de parada (modo de funcionamiento
según ajuste C02580)
El control de la aplicación tecnológica se efectúa a través de bornes de entrada
digitales del convertidor:
DI1 Valor de preajuste fijo 1
DI2 Valor de preajuste fijo 2
DI3 Activar el freno por inyección continua
DI4 Cambio de dirección de giro
DI5 Desbloquear manualmente el freno de parada (modo de funcionamiento
según ajuste C02580)
El control de la aplicación tecnológica se efectúa a través de bornes de entrada
digitales del convertidor:
DI1 Valor de preajuste fijo 1
DI2 Valor de preajuste fijo 2
DI3 Parada rápida
DI4 Cambio de dirección de giro
DI5 Desbloquear manualmente el freno de parada (modo de funcionamiento
según ajuste C02580)
El control de la aplicación tecnológica se efectúa a través de bornes de entrada
digitales del convertidor:
DI1 Cambio de dirección de giro
DI2 Activar el freno por inyección continua
DI3 Potenciómetro del motor: velocidad superior
DI4 Potenciómetro del motor: velocidad inferior
DI5 Desbloquear manualmente el freno de parada (modo de funcionamiento
según ajuste C02580)
l
Configuraciones
Valor de preajuste fijo 3
Valor de preajuste fijo 3
Valor de preajuste fijo 3
5
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