Lenze L-force E84DGDVB 4 Serie Instrucciones Para El Montaje página 257

Morsetto
A1U
DI1
DI2
DI3
DI4
DI5
3. Controllare lo switch sulla parte inferiore del Drive Unit:
DIP1/1 deve essere in posizione "OFF" (impostazione Lenze), affinché sia
possibile sovrascrivere i parametri con »Engineer«, tramite tastiera o bus di
campo.
4. Per la comunicazione bus di campo eventualmente effettuare le
impostazioni necessarie di comunicazione tramite il DIP switch sulla
Communication Unit.
Le impostazioni di comunicazione dipendono dal bus di campo utilizzato.
5. Fissare l'unità di controllo con 4 viti.
6. Attivare l'alimentazione dell'unità di controllo.
7. Collegare la tastiera.
–
Rimuovere la copertura dell'interfaccia diagnostica sulla parte superiore
del dispositivo e collegare la tastiera all'interfaccia diagnostica.
–
Dopo il collegamento della tastiera avviene la configurazione con l'unità
di controllo. La procedura è conclusa quando compare nel display
C00051.
EDK84DGDVBxxx4 DE/EN/FR/ES/IT 8.3
messa in servizio con terminale palmare
Funzione Informazioni
10 V º 1500 min−1 (con motore a 4 poli)
Impostazione del
generale: 10 V º 100 % velocità di riferimento (C00011)
valore di
riferimento
JOG 1 Selezione valore di riferimento fisso 1 ... 3
Se entrambi gli ingressi si trovano su livello LOW,
l
JOG 3
l'impostazione del valore di riferimento è attiva
JOG 2
attraverso l'ingresso analogico A1U.
DCB Frenatura manuale DC (DCB
l Con ingressi attivi HIGH la frenatura DC è attiva
fintanto che DI3 si trova su livello HIGH.
l Dopo il termine del tempo di arresto (C00107) il
controllo predispone un'inibizione impulsi (CINH).
Frenatura DC (ƒÎ 110)
R/L Livello LOW: rotazione oraria
Livello HIGH: rotazione antioraria
Freno di Aprire / chiudere freno di stazionamento
stazionamento
Modalità di frenatura C02580
l
l
Messa in servizio
Procedura di messa in servizio
6
257