Attention: manier avec soin l'armoire de commande, en suivant
les indications de la figure.
Après avoir fini de démonter l'automatisme, effectuer l'installation
illustrée dans les chapitres 4, 5 ou 6, en se reportant au type
de bras utilisé.
4.
INSTALLATION DU BRAS ARTICULÉ
Utiliser le bras articulé WELBA pour les portes qui s'ouvrent à
l'extérieur, vue côté motoréducteur.
Fixer de manière stable et en position parfaitement horizontale
la plaque de base [9] à la paroi, en respectant les mesures
indiquées sur la figure.
Percer le vantail, en correspondance de la fixation du bras articulé.
(*) En cas de nécessité, utiliser la rallonge WELD40 pour allonger
la distance entre l'automatisme et le bras jusqu'à 70 mm.
Remettre les composants en place sur la plaque de base.
Remarque: dans la version avec bras articulé WELBA, il faut
toujours mettre le moteur du côté des charnières.
Contrôler si le bras articulé est bien assemblé (voir préparation
au chapitre 4.1).
Fixer le bras de l'automatisme dans le point [A]. Fixer également
l'autre extrémité du bras au vantail, de manière à former un angle
de 90° de la manière indiquée sur la figure.
Pour les applications LOW ENERGY il est possible de réduire
la force manuelle d'ouverture en réduisant l'angle α et en res-
pectant les mesures indiquées sur la figure.
Remarque: pour des distances entre l'automatisme et le vantail de
moins de 115 mm, il faut raccourcir le côté non percé du bras [B].
Attention: la fixation du bras au vantail pour les automatismes
avec ressort de fermeture WELS et WELE, est assez difficile à
cause de la forte poussée du ressort.
Déplacer la porte manuellement et contrôler si elle s'ouvre
correctement et sans frottements.
Installer l'arrêt de porte ouverte.
Remarque: les butées au sol doivent être fixées dans une
position bien visible et elles ne doivent pas constituer un danger
de trébuchement.
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F
WEL - IP1891