CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
Le présent manuel d'installation s'adresse exclusivement
à un personnel qualifié.L'installation, les branchements
électriques et les réglages doivent être effectués conformé-
ment à la bonne pratique et aux normes en vigueur. Lire at-
tentivement les instructions avant de commencer l'installation
du produit. Une mauvaise installation peut être source de dan-
ger. Ne pas jeter dans la nature les matériaux qui composent
l'emballage (plastique, polystyrène, etc.) et ne pas les laisser
à la portée des enfants car ils sont une source potentielle de
danger. Avant de commencer l'installation, vérifier l'intégrité du
produit. Ne pas installer le produit en atmosphère et environne-
ment explosifs: la présence de gaz ou de fumées inflammables
constitue un grave danger pour la sécurité. Avant d'installer la
motorisation, apporter toutes les modifications structurelles re-
latives à la réalisation des distances minimales de sécurité et à
la protection ou séparation de toutes les zones d'écrasement,
cisaillement, entraînement et de danger en général. Vérifier
que la structure existante remplit les prescriptions de robustes-
se et stabilité. Le fabricant de la motorisation décline toute re-
sponsabilité quant à l'inobservation de la bonne pratique dans
la construction des portes et portails à motoriser, et aux défor-
mations qui pourraient se produire au cours de l'utilisation. Les
dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, bourrelets
sensibles, arrêt d'urgence, etc.) doivent être installés en tenant
compte: des réglementations et directives en vigueur, des rè-
gles de la bonne pratique, de l'environnement d'installation, de
la logique de fonctionnement du système et des forces déve-
loppées par la porte ou le portail motorisé.Les dispositifs de
sécurité doivent protéger de toutes zones d'écrasement, cisail-
lement, entraînement et de danger en général, de la porte ou
du portail motorisé. Appliquer les signalisations prévues par les
normes en vigueur pour signaler les zones dangereuses. L'in-
dication des données d'identification de la porte ou du portail
motorisé doit être visible sur chaque installation.
Avant de mettre sous tension, s'assurer que les données
figurant sur la plaque signalétique correspondent à celles
du réseau électrique. Prévoir sur le réseau d'alimentation un
interrupteur/sectionneur omnipolaire avec une distance d'ou-
verture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. Vérifier la
présence en amont de l'installation électrique d'un disjoncteur
différentiel et d'une protection contre la surintensité adéquats.
Si nécessaire, raccorder la porte ou le portail motorisé à une
installation de mise à la terre réalisée conformément aux pre-
scriptions des normes de sécurité en vigueur. Au cours des
interventions d'installation, entretien et réparation, couper l'ali-
mentation avant d'ouvrir le couvercle pour accéder aux parties
électriques.
N'effectuer la manipulation des parties électroniques
qu'après s'être muni de bracelets conducteurs antista-
tiques reliés à la terre. Le fabricant de la motorisation décline
toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionne-
ment si des composants incompatibles sont installés. En cas de
réparation ou de remplacement des produits, utiliser exclusive-
ment les pièces de rechange DITEC. L'installateur doit fournir
toutes les informations relatives au fonctionnement automati-
que, manuel et d'urgence de la porte ou du portail motorisé, et
remettre le mode d'emploi à l'utilisateur de l'installation.
DIRECTIVE MACHINE
Selon la Directive Machine (98/37/CE) l'installateur qui "mo-
torise" une porte ou un portail a les mêmes obligations que le
fabricant d'une machine et donc il doit:
-
prédisposer le dossier technique qui doit contenir les docu-
ments indiqués dans l'annexe V de la Directive Machine;
(le dossier technique doit être gardé et tenu à disposition
des organes de contrôle nationaux au moins dix ans après
la date de la fabrication de la porte motorisée);
-
faire la déclaration CE de conformité selon l'annexe II-A de
la Directive Machine et la remettre au client;
-
afficher le marquage CE sur la porte motorisée selon le point
1.7.3.de l'annexe I de la Directive Machine.
Pour tout renseignement complémentaire, consulter le document
"Lignes directrices pour la réalisation du dossier technique"
disponible sur Internet á l'adresse suivante: www.ditec.it
MODE D'EMPLOI
Classe de service: 5 (minimum 5 ans d'utilisation avec 600
cycles par jour).
Utilisation: TRES INTENSIVE (pour accès de type collectif avec
passage pour véhicules ou passage piétons trés intensif).
-
Les performances d'utilisation se réfèrent au poids recom-
mandé (environ 2/3 du poids maximum admis). L'utilisation
avec le poids maximum admis peut entraîner une diminution
des performances indiquées ci-dessus.
-
La classe de service, les temps d'utilisation et le nombre de
cycles consécutifs sont donnés à titre indicatif. Il s'agit de
valeurs relevées statistiquement dans des conditions moyen-
nes d'utilisation, n'offrant donc pas une précision absolue
pour chaque cas spécifique.Ces valeurs se réfèrent à la
période pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune
intervention d'entretien exceptionnel.
-
Tout accès automatique présente des éléments variables
tels que: frottements, compensations et conditions envi-
ronnementales pouvant modifier fondamentalement aussi
bien la durée que la qualité de fonctionnement de l'accès
automatique ou d'une partie de ses éléments (entre autres,
les automatismes). L'installateur est tenu d'adopter des
coefficients de sécurité adaptés à chaque installation spé-
cifique.
DECLARATION DU FABRICANT
(Directive 98/37/CE, Annex II, Chapitre B)
Fabricant:
DITEC S.p.A.
Adresse:
via Mons. Banfi, 3
21042 Caronno P.lla (VA) - ITALY
Déclare ci-après que le systéme pour portes battantes série WEL
-
est prévu pour être incorporé dans une machine ou être as-
semblé avec d'autres machines pour constituer une machine
couverte par la directive 98/37/CE;
-
est conforme aux dispositions des directives CEE suivantes:
Directive compatibilité électromagnetique 89/336/CEE;
Directive basse tension 73/23/CEE;
et déclare par ailleurs qu'il est interdit de mettre la machine en
service avant que la machine dans laquelle elle sera incorporée
ou dont elle constitue une partie ait été considérée et déclarée
conforme aux dispositions de la Directive 98/37/CE et aux légi-
slations nationales la transposant.
Caronno Pertusella,
18-06-2004
17
Fermo Bressanini
(Président)
WEL - IP1891
F