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1. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Quite la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
Nota: Al desechar los fluidos drenados, hágalo
siempre según los reglamentos locales.
2. Si es necesario, drene parte del refrigerante del
sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado a fin de dejar espacio para el aditivo de
refrigerante suplementario adicional.
3. Añada la cantidad correcta de SCA. Vea más
información sobre los requisitos de SCA en este
Manual de Operación y Mantenimiento,
Capacidades de llenado y Recomendaciones.
4. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento e inspeccione la empaquetadura. Si
la empaquetadura está dañada, deseche la tapa
del tubo de llenado usada e instale una tapa
nueva. Si la empaquetadura no está dañada,
utilice una bomba adecuada de presurización para
comprobar la presión en la tapa de llenado. La
presión correcta está estampada en la cara de la
tapa de llenado. Si la tapa del tubo de llenado no
retiene la presión correcta, instale una tapa nueva.
Fluido de escape diesel -
Llenar
Ilustración 69
Ejemplo típico
Asegúrese de que se utilice el Fluido de Escape
Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) de especificación
correcta. Asegúrese de que el DEF esté limpio;
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
Recomendaciones de fluidos para obtener más
información.
Se debe tener cuidado al distribuir DEF. Los
derrames se deben limpiar inmediatamente. Todas
las superficies deben limpiarse con un trapo y
enjuagarse con agua.
El DEF que se ha derramado se cristaliza cuando el
agua dentro del líquido se evapora. El DEF
derramado daña la pintura y el metal. Si el DEF se
derrama, lave el área con agua.
Se debe tener precaución cuando se distribuya DEF
cerca de un motor que ha estado recientemente en
funcionamiento. Si se derrama DEF sobre
componentes calientes puede producirse la
liberación de vapores de amoníaco. No respire los
vapores de amoníaco. No limpie los derrames con
lejía.
Asegúrese de que el tanque de DEF está lleno antes
de comenzar un trabajo.
1. Antes de llenar el tanque de DEF, asegúrese de
que las tuberías del DEF se hayan purgado. La
purga de las tuberías del DEF tendrá lugar
después de que el motor se haya parado.
Solamente después de purgar las tuberías del
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DEF, se debe llenar el tanque de DEF. Para
obtener más información sobre el tiempo
necesario para purgar las tuberías del DEF,
consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, Interruptor de desconexión
general de la batería.
2. Asegúrese de que la tapa de DEF (1) y el área
circundante estén limpias y libres de residuos.
Asegúrese de que todos los equipos usados para
llenar el tanque estén limpios.
3. Quite del tanque la tapa del tubo de llenado de
DEF.
4. Llene el tanque con la cantidad requerida de DEF.
Asegúrese de evitar la entrada de residuos en el
tanque durante el llenado. No llene el tanque en
exceso. El DEF necesita espacio para la
expansión.
Nota: Siempre llene el tanque de DEF a nivel del
suelo. El tiempo frío puede afectar el DEF; consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento, Fluido de
escape diésel en tiempo frío para obtener más
información.
5. La abertura en el tanque de DEF (2) tiene un
diámetro específico. Asegúrese de usar la boquilla
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apropiada cuando llene el tanque de DEF.
Sección de mantenimiento
Fluido de escape diesel - Llenar
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