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Ilustración 54
Nota: El interruptor de arranque del motor se puede
girar a la posición CONECTADA en cualquier
momento durante una parada de motor demorada.
Se puede volver a poner la máquina en servicio.
Procedimiento de parada
manual
ATENCION
La parada inmediata del motor después de haber es-
tado funcionando bajo carga puede recalentar los
componentes del motor y desgastarlos de forma
acelerada.
Si el motor ha estado funcionando a unas rpm o car-
gas altas, hágalo funcionar a velocidad baja en vacío
durante un mínimo de tres minutos para reducir y es-
tabilizar la temperatura interna del motor antes de
pararlo.
Si se evitan las paradas con el motor caliente se au-
mentará al máximo la duración del eje y de los cojine-
tes del turbocompresor.
Nota: Las aplicaciones específicas tienen diferentes
sistemas de control. Asegúrese de que se
comprendan los procedimientos de apagado. Utilice
las siguientes pautas generales para parar el motor.
1. Quite la carga del motor para que el motor no
tenga más de 30% de potencia.
2. Haga funcionar el motor a la velocidad baja en
vacío programada durante al menos 3 minutos.
3. Después del periodo de enfriamiento, coloque el
interruptor de arranque en la posición
DESCONECTADA.
Después de parar el motor
Nota: Antes de comprobar el aceite del motor, no
opere el motor durante por lo menos 10 minutos para
permitir que el aceite del motor regrese al colector de
aceite del cárter.
• Compruebe el nivel de aceite del cárter. Mantenga
el nivel de aceite entre las marcas "ADD" (Añadir)
y "FULL" (Lleno) del medidor de nivel de aceite.
• De ser necesario, efectúe ajustes menores.
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Repare toda fuga y apriete todos los pernos flojos.
• Observe la lectura del horómetro de servicio.
Realice el mantenimiento indicado en el Manual
de Operación y Mantenimiento, Programa de
Intervalos de Mantenimiento.
• Llene el tanque de combustible para impedir que
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se acumule humedad en el combustible. No llene
el tanque de combustible de forma excesiva.
Use solamente las mezclas de anticongelante/refri-
gerante recomendadas en las Especificaciones de
Refrigerante que están en el Manual de Operación y
Mantenimiento. De no hacerlo así se pueden ocasio-
nar daños al motor.
• Deje que se enfríe el motor. Revise el nivel del
refrigerante.
• Si se esperan temperaturas de congelación,
compruebe el refrigerante para ver si está bien
protegido contra la congelación. El sistema de
enfriamiento debe estar protegido contra la
temperatura exterior más baja esperada. Añada la
mezcla de refrigerante/agua apropiada, si es
necesario.
• Efectúe todo el mantenimiento periódico
necesario en todos los equipos impulsados. Este
mantenimiento se describe en las instrucciones
del fabricante del equipo.
Sección de Operación
Procedimiento de parada manual
ATENCION
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