ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tarea en el cambiador de tomas
es preciso poner el conmutador LOCAL/REMOTO del
mecanismo de accionamiento motorizado en la posición
0. También es recomendable mantener la puerta del
mecanismo cerrada con un candado mientras se realizan
las tareas en el cambiador de tomas y que el operario
conserve la llave en su poder. De este modo se evita que
el mecanismo de accionamiento motorizado se ponga en
marcha de forma inesperada.
ADVERTENCIA
Antes de iniciar cualquier trabajo en el interior del
mecanismo de accionamiento motorizado es necesario
desconectar la alimentación auxiliar.
NOTA: El motor, los contactores y el elemento calefactor
pueden recibir corriente de otras fuentes.
Durante el secado del transformador
PRECAUCIÓN
El conmutador no debe estar instalado durante el secado
porque este proceso elimina el lubricante que requiere para
su correcto funcionamiento.
PRECAUCIÓN
Durante el secado por aire caliente y vacío, la diferencia
de presión máxima permitida en la caja del conmutador es
de 100 kPa a la temperatura máxima admitida de 135 °C
(275 °F).
PRECAUCIÓN
Durante el secado con el proceso de fase de vapor, la tapa
de la caja del conmutador y la válvula de fondo deben estar
abiertas. La válvula se abre con una llave especial que tiene
la forma de una varilla hexagonal larga. La temperatura
máxima permitida es de 135 °C (275 °F).
PRECAUCIÓN
Utilice exclusivamente la llave especial (suministrada con el
cambiador de tomas) para abrir o cerrar la válvula de fondo
por el tubo de drenaje del aceite. Si emplea una herramienta
más rígida podría dañar la válvula.
PRECAUCIÓN
No ponga en marcha el cambiador de tomas durante
el proceso de secado ni inmediatamente después. Es
preciso esperar a que esté lleno de aceite para evitar
agarrotamientos.
Montaje de juntas
PRECAUCIÓN
Los bordes de cierre y las juntas deben estar limpios y en
perfecto estado. Los tornillos de las juntas deben apretarse
gradualmente, por turnos de dos diametralmente opuestos,
comenzando con un par reducido y terminando con el par
que se indica en la Sección 1.8, Pares de apriete, de esta
guía.
Durante el llenado de aceite
ADVERTENCIA
Al extraer por bombeo el aceite usado de la caja de un
conmutador, es preciso utilizar tubos y tubos flexibles
conectados a tierra para evitar el riesgo de explosión
derivado de los gases que generan los arcos eléctricos
durante el funcionamiento.
PRECAUCIÓN
No introduzca aceite en la caja del conmutador si la cuba
del transformador está al vacío y la caja del conmutador no
lo está.
PRECAUCIÓN
No introduzca aceite en la cuba del transformador si la caja
del conmutador está al vacío y la cuba del transformador no
lo está.
Después del llenado de aceite
PRECAUCIÓN
No aplique corriente al transformador hasta tres horas
después del llenado de aceite a la presión atmosférica. Este
periodo de espera es indispensable para que se disipen las
burbujas de aire.