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Sección de Operación
Parada del motor
Parada del motor
Parada del motor
ATENCION
Si se para el motor inmediatamente después de ha-
ber estado trabajando bajo carga, puede resultar en
el recalentamiento y el desgaste excesivo de los com-
ponentes del motor.
Evite acelerar el motor antes de apagarlo.
Si se evita apagar el motor cuando está caliente, se
prolongará al máximo la vida útil del eje del turbocom-
presor y de los cojinetes.
Nota: Distintas aplicaciones tendrán diferentes
sistemas de control. Cerciórese de que se
entiendan los procedimientos de apagado del
motor. Utilice las siguientes guías generales para
apagar el motor.
1. Quite la carga del motor. Reduzca la velocidad
del motor (rpm) a baja en vacío. Haga este
procedimiento durante cinco a seis minutos para
enfriar el motor.
2. Pare el motor después del período de
enfriamiento de acuerdo con el sistema de
parada del motor y gire el interruptor de la llave
de arranca a la posición desconectada. Si es
necesario, vea las instrucciones proporcionadas
por el fabricante.
Parada de emergencia
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Los controles de corte de emergencia son SOLA-
MENTE para casos de EMERGENCIA. NO use
dispositivos o controles de corte de emergencia du-
rante el procedimiento normal de parada.
El fabricante ha podido equipar esta aplicación
con un botón de parada de emergencia. Vea
más información sobre el botón de parada de
emergencia en la información suministrada por el
fabricante.
Cerciórese de que los componentes para el sistema
externo que apoyan la operación del motor estén
fijos después de pararse el motor.
ATENCION
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