Se puede usar una abrazadera de manguera de
apriete constante, en vez de cualquier abrazadera
estándar de manguera. Asegúrese de que la
abrazadera de par constante sea del mismo tamaño
que la abrazadera estándar.
Debido a cambios extremos de temperatura, la
manguera se endurecerá. El endurecimiento de
las mangueras causará que las abrazaderas de la
manguera se aflojen. Esto puede resultar en fugas.
Las abrazaderas de par constante permiten evitar
el aflojamiento de las abrazaderas.
Cada aplicación de instalación puede ser
diferente. Las diferencias dependen de los factores
siguientes:
•
Tipo de manguera
•
Tipo de material de los accesorios
•
Expansión y contracción anticipadas de la
manguera
•
Expansión y contracción anticipadas de las
conexiones
Reemplace las mangueras y las
abrazaderas
Vea información adicional sobre cómo quitar y
reemplazar las mangueras del enfriador de aceite
en el manual de Desarmado y Armado, "Enfriador
de aceite - Quitar y Enfriador de aceite - Instalar".
Vea información adicional sobre conexiones de
tubo, abrazaderas de manguera y abrazaderas
de manguera de par constante en el manual de
Especificaciones de pares de apriete.
Vea información adicional sobre cómo quitar y
reemplazar las mangueras de combustible (si tiene)
en la información del fabricante de equipo original.
Perkins no proporciona generalmente el sistema
de refrigerante y las mangueras para el sistema
de refrigerante. El siguiente texto describe un
método típico de reemplazar las mangueras del
refrigerante. Vea información adicional sobre el
sistema de refrigerante y las mangueras del sistema
de refrigerante en la información suministrada por
el fabricante de equipo original.
Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/Reemplazar
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa del tubo de llenado del sistema de enfriamien-
to, pare el motor y espere a que se enfríen los com-
ponentes del sistema de enfriamiento. Afloje len-
tamente la tapa de presión del sistema de enfria-
miento para aliviar la presión.
1. Pare el motor. Deje que se enfríe el motor.
2. Abra la tapa de llenado lentamente para aliviar
cualquier presión que pueda haber. Quite la
tapa de llenado.
Nota: Drene el refrigerante en un recipiente
adecuado y limpie el recipiente. El refrigerante
puede volver a utilizarse.
3. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento
hasta que el refrigerante quede por debajo del
nivel de la manguera que se va a reemplazar.
4. Quite las abrazaderas de la manguera.
5. Desconecte la manguera vieja.
6. Reemplace la manguera vieja por una manguera
nueva.
Nota: Vea los pares de apriete de las abrazaderas
de manguera en el manual de Especificaciones
de pares de apriete, "Pares de apriete para
abrazaderas de manguera estándar y Pares de
apriete para abrazaderas de manguera de par
constante". Vea también información adicional
sobre los pares de apriete de las abrazaderas de
manguera en la información suministrada por el
fabricante de equipo original.
7. Instale las abrazaderas de manguera con una
llave dinamométrica.
Nota: Vea el refrigerante apropiado en el Manual
de Operación y Mantenimiento, "Información
general sobre refrigerantes y Recomendaciones de
refrigerante".
8. Llene el sistema de enfriamiento. Vea información
adicional sobre cómo llenar el sistema de
enfriamiento en la información suministrada por
el fabricante de equipo original.
9. Limpie la tapa de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione los sellos de la
tapa de llenado del sistema de enfriamiento.
Reemplace la tapa de llenado si los sellos están
dañados. Instale la tapa de llenado del sistema
de enfriamiento.
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Sección de Mantenimiento