Montaje E Instalación De La Unidad Meteorológica - ABB i-bus WZ/S 1.3.1.2 Manual Del Producto

Unidad meteorológica; sensor meteorológico
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ABB i-bus
KNX
Tecnología del aparato
2.2
Montaje e instalación de la unidad meteorológica
Este aparato es un aparato para montaje en raíl DIN para montar en distribuidores y realizar una fijación
rápida en raíles de 35 mm según DIN EN 60 715.
El aparato puede montarse en cualquier posición.
La conexión eléctrica se efectúa con bornes de tornillo. La conexión con el bus se realiza mediante los
bornes de conexión de bus suministrados. La denominación de los bornes se encuentra en la carcasa.
El aparato está listo para el servicio al conectar la tensión de red y la tensión de bus.
Debe garantizarse la accesibilidad del aparato para operarlo, comprobarlo, inspeccionarlo, realizar su
mantenimiento y repararlo (según DIN VDE 0100-520).
Nota
La unidad meteorológica WZ/S 1.3.1.2 no debe montarse en el exterior. Para obtener unos valores de
medición y de supervisión óptimos se deben tener en cuenta los datos técnicos del sensor
meteorológico. Lo mismo es válido para los parámetros del sistema de protección contra descargas.
Requisito para la puesta en marcha
Para poner en marcha el aparato, se necesita un PC con ETS y una conexión con el ABB i-bus
a través de una interfaz KNX.
Al conectar la tensión de red y la tensión de bus el aparato está listo para el servicio.
Importante
No está permitido exceder la corriente máxima admisible de una línea KNX.
Durante la planificación y la instalación debe observarse que la línea KNX se dimensiona
correctamente.
El aparato tiene un consumo máximo de corriente de 12 mA (fan-in 1).
El montaje y la puesta en marcha solo deben ser efectuados por electricistas. Para planificar y montar
instalaciones eléctricas, así como instalaciones técnicas de seguridad para la detección de robo e
incendio, deben observarse las normas, directivas, reglamentos y disposiciones del país correspondiente.
El aparato debe protegerse contra la humedad, la suciedad y los daños durante el servicio, el
transporte y el almacenamiento.
El aparato debe funcionar solo respetando los datos técnicos especificados.
El aparato solo debe funcionar dentro de la carcasa cerrada (distribuidor).
Antes de realizar trabajos de montaje, debe desconectarse la tensión del aparato.
Para evitar la peligrosa tensión de contacto causada por el retorno de diferentes conductores
exteriores, es necesario desconectar todos los polos en caso de ampliación o modificación de la
conexión eléctrica.
14 2CDC504090D0701 | WZ/S 1.3.1.2
Peligro
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, p. ej.,

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Este manual también es adecuado para:

I-bus wes/a 3.1

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