274 Conducción y estacionamiento
& ADVERTENCIA Peligro de aprisiona‐
miento por la bajada del vehículo
Al bajar el vehículo, pueden quedar atrapa‐
das partes del cuerpo de las personas que
estén entre la carrocería y los neumáticos o
de las que estén debajo del vehículo.
Asegúrese al bajar el vehículo de que
#
nadie se encuentre cerca de los pasa‐
rruedas o debajo del vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de aprisiona‐
miento por la bajada del vehículo
Vehículos con AIRMATIC o regulación de
nivel: al descargar o bajarse del vehículo,
este primero se eleva ligeramente para des‐
cender al poco tiempo hasta el nivel ajus‐
tado.
Como consecuencia, usted o las personas
que se encuentren cerca de los pasarruedas
o de los bajos del vehículo podrían quedar
aprisionadas.
Los movimientos de bajada también se pue‐
den producir después de bloquear el
vehículo.
Asegúrese al abandonar el vehículo de
#
que nadie se encuentre cerca de los
pasarruedas o de los bajos del vehículo.
* INDICACIÓN Daños por la bajada del
vehículo
Al bajar el vehículo se pueden dañar piezas
de la carrocería.
Asegúrese al bajar el vehículo de que
#
no se encuentren obstáculos, como
porejemplo bordillos de acera, debajo
ni cerca de la carrocería.
Requisitos
El vehículo debe haberse puesto en marcha.
R
No debe circular a una velocidad superior a
R
37 mph (60 km/h).
Si la caja de enchufe del remolque está
R
conectada (remolque/portabicicletas tra‐
sero): no debe circular a una velocidad supe‐
rior a 19 mph (30 km/h).
Sistema multimedia:
©
ß
y
4
5
5
Elevación del vehículo
Seleccione t.
#
El testigo de control se ilumina de forma per‐
manente.
La carrocería del vehículo se eleva al nivel
todoterreno +1.
Se memoriza la selección. El nivel todoterreno
ajustado +1 permanece memorizado incluso
después de desconectar el encendido.
En las siguientes situaciones, el vehículo vuelve
a bajar:
Si circula a una velocidad superior a 50 mph
R
(80 km/h).
Si circula durante poco tiempo a una veloci‐
R
dad entre 37 mph (60 km/h) y 50 mph
(80 km/h).
Si selecciona otro programa de conducción
R
con el interruptor DYNAMIC SELECT.