& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
una presión de los neumáticos dema‐
siado baja
Los neumáticos con una presión demasiado
baja se pueden sobrecalentar y, como conse‐
cuencia de ello, estallar.
Se desgastan excesivamente y/o irregular‐
mente y afectan notablemente al comporta‐
miento de frenado y las cualidades de mar‐
cha.
Evite una presión de los neumáticos
#
demasiado baja.
Una presión de los neumáticos demasiado baja
puede tener los siguientes efectos:
Avería del neumático debido al sobrecalenta‐
R
miento
Empeoramiento del comportamiento de mar‐
R
cha
Desgaste irregular
R
Mayor consumo de combustible
R
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
una presión de los neumáticos dema‐
siado alta
Los neumáticos con una presión demasiado
alta pueden reventar.
Se desgastan irregularmente y afectan al
comportamiento de frenado y las cualidades
de marcha.
Evite una presión de los neumáticos
#
demasiado alta.
Una presión de los neumáticos demasiado alta
puede tener los siguientes efectos:
Mayor distancia de frenado
R
Empeoramiento del comportamiento de mar‐
R
cha
Desgaste irregular
R
Pérdida de confort de marcha
R
Mayor predisposición a que se produzcan
R
averías
Llantas y neumáticos 387
& ADVERTENCIA Peligro de accidente en
caso de caída de presión repetida en el
neumático
La llanta, la válvula o el neumático pueden
estar dañados.
Una presión del neumático demasiado baja
puede provocar que el neumático estalle.
Compruebe si hay cuerpos extraños en
#
el neumático.
Compruebe si la llanta o la válvula
#
están inestancas.
Si no es posible subsanar el daño, pón‐
#
gase en contacto con un taller especia‐
lizado.
En las placas siguientes encontrará los datos
sobre la presión recomendada de los neumáti‐
cos montados de fábrica en el vehículo:
Placa de presión de inflado de los neumáti‐
R
cos y de datos de carga en el montante B
‑del vehículo (
página 393).
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