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Características técnicas
Superstrutura
Lança
Lança de quatro secções de 8,8 m a 29,0 m, de telescopagem hidráulica,
sincronizada. Altura máxima da ponta da lança: 31,2 m.
* Extensão swingaway fixa
Extensão de lança swingaway treliçada de 7,9 m. Ângulação : 0° e 30°. Passível de
ser arrumada ao longo da secção de base da lança. Altura máxima da ponta da lança:
38,9 m.
* Extensão swingaway telescópica
Extensão swingaway, telescópica, de 7,9 m a 13,7 m. Ângulação : 0° e 30°. Passível de
ser arrumada ao longo da secção de base da lança. Altura máxima da ponta da lança:
45,0 m.
Cabeçote de lança
Três roldanas e nylatron montadas em rolamentos de rolos cónicos de alta resistência
com guarda-cabos removíveis tipo pino. Cabeçote de lança de gornição rápido.
Elevação da lança
Um cilindro hidráulico de acção dupla com válvula anti-retorno integral assegura
a elevação de -3° a +76°.
Sistema de Controlo para Grua (CCS)
«Visualização Gráfica» do momento da carga e aviso de final de curso do gancho
através de um sistema audiovisual e bloqueio do manípulo de controlo. Este sistema
proporciona uma visualização gráfica do ângulo da lança, comprimento, raio, altura
da ponta da grua, momento de carga relativa, carga máxima admissível, indicação
de carga e aviso de final de curso do gancho. O Sistema de Definição da Área de
Trabalho permite ao operador pré-selecionar e definir zonas de trabalho seguras. Se a
grua se aproximar dos limites predefinidos, os avisos audiovisuais ajudam o operador
a evitar obstruções no local de
trabalho..
Cabine
Cabine panorâmica, integralmente feita de aço, com isolamento sonoro e vidro de
segurança colorido a toda a volta. O assento Deluxe integra controladores de eixo
duplo, eléctricos, instalados no apoio para os braços. O painel de controle está equi-
pado com manómetros para todas as funções do motor. Entre as demais funcionali-
dades standard incluem-se: Volante inclinável, aquecedor da cabine de água quente,
ar condicionado, ventoinha de circulação do ar na cabine, janelas lateral e traseira
deslizantes, vidro de tejadilho deslizante com limpa-vidros eléctrico e pala para o sol,
lava e limpa pára-brisas eléctricos, extintor e cinto de segurança.
Rotação
Accionamento da rotação de planetários, de uma velocidade, com travão em banho
de óleo, tipo multidisco com aplicação com o pé. Travão de imobilização de mola e
de libertação hidráulica. Dispositivo de bloqueio mecânico, de uma posição, accio-
nado a partir da cabine. Velocidade máxima: 2,0 rpm.
Contrapeso
De 3,8 t, fixado à superstrutura.
Sistema hidráulico
Duas bombas principais ([1] de pistão e [1] de engrenagens) com uma capacidade
combinada de 316,5 l/min. Pressão de serviço máxima: 275,7 bar. Três conjuntos
de válvulas de pressão compensada. Filtro no circuito de retorno com protecção por
derivação de débito total e indicador de manutenção. Cartucho substituível com
classe de filtragem micrométrica de 5/12/16. Reservatório hidráulico de 396 litros.
Tomadas para teste da pressão do sistema.
Características Técnicas do Guincho (HP15C-17G).
Guinchos Principal e Auxiliar
Redutor de planetários com travão em banho de óleo multidiscos de mola, automá-
tico. Indicadores electrónicos da rotação do tambor de elevação e acamador do cabo
no tambor de elevação.
Esforço máximo no cabo singelo:
• 1.ª camada : 5 280 kg
• 3.ª camada : 4 323 kg
Esforço máximo admitido no cabo singelo : 5 280 kg com cabo da classe 34x37
Velocidade Máxima do cabo singelo : 136 m/min
Tipo de Cabo : 34w x K7, resistente à rotação
Diâmetro do Cabo : 16 mm
Comprimento do Cabo : Guincho Principal : 137 m
Guincho Auxiliar : 137 m
Capacidade Máxima do Cabo :181 m.
CraneSTAR
Sistema de gestão de frotas de gruas.
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Chassis
Estrutura em forma de caixa fabricada a partir de aço de baixa liga de alta resistência.
Olhais dianteiros / traseiros de reboque e amarração. Plataforma totalmente em
alumínio.
Quatro vigas de estabilização hidráulicas e telescópicas, de caixa dupla, de secção
simples, com macacos invertidos e válvulas anti-retorno integrais. Três posições:
0%, 50% e totalmente extendidas. Sapatas de apoio, integralmente feitas de aço, de
libertação rápida, de 362 mm, quadradas. Carga máxima nas sapatas: 24 857 kg
Motor (Tier III): Cummins QSB 6,7 l a diesel, seis cilindros, 160 CV, 119 kW (bru-
tos) a 2500 rpm.
Binário máximo: 732 Nm a 1500 rpm.
Capacidade do depósito de combustível: 219 l.
Motor (Tier IV): Cummins QSB 6,7 l a diesel, seis cilindros, turbocompressor com
silenciador/filtro de Catalisador de Oxidação Diesel Cummins. Cumpre as emissões
em conformidade com a U.S.E.P.A. Tier IV e U.E Fase III B. 122 kW a 2300 rpm.
Binário máximo: 731 Nm a 1500 rpm.
Requisito de combustível: Máximo de 15 ppm de teor de enxofre (combustível diesel
com nível ultra baixo de enxofre).
Nota: Motor Tier IV exigido na América do Norte, Canadá e países europeus.
Caixa de 6 velocidades (3 velocidades x 2 gamas, tanto para a frente como para trás).
Desconexão do eixo dianteiro para deslocações em 4 x 2.
N°4 12 V, baterias sem manutenção. Arranque e iluminação a 24 V. Interruptor para
desligar as baterias. Sistema de Diagnóstico CAN-BUS.
4 x 4. Direcção assistida de comando independente. À frente: totalmente hidráulica,
comandada pelo volante. Atrás : totalmente hidráulica, comandada por interruptor.
Disponibiliza um número infinito de variações dos 4 principais modos de direcção :
só dianteira, só traseira, direcção tipo caranguejo e direcção coordenada. Indicador
de direcção traseira. Raio de viragem exterior: 5,8 m. Raio de viragem interior :
4,0 m.
Dianteiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários
Traseiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários e diferencial
Travões de circuito dividido, totalmente hidráulicos, que actuam sobre todas as
rodas. Travão de estacionamento de mola e de libertação hidráulica, montada no eixo
dianteiro.
Pneus standard 20,5 x 25 - 24 telas. Opção : 16 x 25 - 28 telas.
Conjunto completo, incluindo luzes de sinalização de mudança de direcção, faróis
dianteiros, faróis traseiros, luzes de travagem e luzes de sinalização de perigo.
40 km/h a 2 500 r.p.m.
* Equipamento opcional
• Pacote Guincho Auxiliar: inclui guincho auxiliar modelo HP15C-17G com
• 5.ª camada : 3 656 kg
indicador de rotação do tambor de guincho electrónico, encaminhador de cabo do
tambor do guincho , 137 m de cabo de aço de 16 mm 35 x 7 com nariz de lança de
roldana auxiliar • Conformidade com a marca CE • Bloqueio mecânico da rotação
a 360° tipo NYC • Gancho de reboque traseiro • Bloqueios cruzados do diferencial,
comandados a partir da cabine (à frente e atrás)
* Assinala o equipamento opcional. Outros opcionais sob pedido
Estrutura do chassi
Estabilizadores
Motor
Transmissão
Sistema eléctrico
Tracção/direcção
Eixos
e diferencial rigidamente montados no chassis.
montados no chassis de forma articulada (pivôs).
Travões
Pneus
Iluminação
Velocidade máxima
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