Segnalazioni Con Il Lampeggiante; Segnalazioni Sulla Centrale - Nice Robus 350 Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

7.7.1) Segnalazioni con il lampeggiante

Il segnalatore lampeggiante FLASH durante la manovra esegue un lampeggio ogni secondo; quando accadono delle anomalie, vengono
emessi dei lampeggi più brevi; i lampeggi si ripetono due volte, separati da una pausa di un secondo.
Tabella N°21: segnalazioni sul lampeggiante FLASH
Lampeggi veloci
1 lampeggio
pausa di 1 secondo
1 lampeggio
2 lampeggi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
3 lampeggi
pausa di 1 secondo
3 lampeggi
4 lampeggi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
5 lampeggi
pausa di 1 secondo
5 lampeggi
6 lampeggi
pausa di 1 secondo
6 lampeggi
7 lampeggi
pausa di 1 secondo
7 lampeggii

7.7.2) Segnalazioni sulla centrale

Nella centrale di ROBUS350 ci sono una serie di LED ognuno dei
quali può dare delle segnalazioni particolari, sia nel funzionamento
normale che in caso di anomalia.
Tabella N°22: led sui morsetti della centrale
Led BLUEBUS
Spento
Acceso
Un lampeggio al secondo
2 lampeggi veloci
Serie di lampeggi separati da
una pausa di un secondo
Led STOP
Spento
Acceso
Led P.P.
Spento
Acceso
40
Causa
Errore sul BluBUS
Intervento di una fotocellula
Intervento del limitatore
della "Forza Motore"
Intervento dell'ingresso di
STOP
Errore nei parametri interni
della centrale elettronica
Superato il limite massimo
di manovre per ora.
Errore nei circuiti elettrici
interni
Causa
Anomalia
Anomalia grave
Tutto OK
E' avvenuta una variazione
dello stato degli ingressi
Varie
Causa
Intervento dell'ingresso di
STOP
Tutto OK
Causa
Tutto OK
Intervento dell'ingresso di
PP
AZIONE
All'inizio della manovra, la verifica dei dispositivi collegati a BLUEBUS non
corrisponde a quelli memorizzati durante la fase di apprendimento. E' possibi-
le vi siano dispositivi guasti, verificare e sostituire; se sono state fatte delle
modifiche occorre rifare l'apprendimento
All'inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consenso al movi-
mento, verificare se ci sono ostacoli.
Durante il movimento è normale se effettivamente è presente un ostacolo.
Durante il movimento il cancello ha incontrato un maggiore attrito;
verificare la causa
All'inizio della manovra o durante il movimento c'è stato un intervento dell'in-
gresso di STOP; verificare la causa
Attendere almeno 30 secondi e riprovare a dare un comando; se lo stato
rimane potrebbe esserci un guasto grave ed occorre sostituire la scheda elet-
tronica
Attendere alcuni minuti che il limitatore di manovre ritorni sotto il limite massi-
mo
Scollegare tutti i circuiti di alimentazione per qualche secondi poi riprovare a
dare un comando; se lo stato rimane potrebbe esserci un guasto grave ed
occorre sostituire la scheda elettronica
25
AZIONE
Verificare se c'è alimentazione; verificare che i fusibili non siano intervenuti; nel
caso, verificare la causa del guasto e poi sostituirli con altri dello stesso valore
C'è una anomalia grave; provare a spegnere per qualche secondo la centrale;
se lo stato permane c'è un guasto e occorre sostituire la scheda elettronica
Funzionamento normale della centrale
E' normale quando avviene un cambiamento di uno degli ingressi: OPEN,
STOP, intervento delle fotocellule o viene utilizzato il trasmettitore radio
E' la stessa segnalazione che c'è sul lampeggiante Vedere Tabella N°21
AZIONE
Verificare i dispositivi collegati all'ingresso di STOP
Ingresso STOP attivo
AZIONE
Ingresso PP non attivo
E' normale se è effettivamente attivo il dispositivo collegato all'ingresso PP