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CONFIGURACIÓN
delantero para activarlo y el interruptor de extensión/
retracción para extenderlo. Mantenga oprimido el
interruptor de extensión/retracción por dos segundos
después de que el estabilizador haya tocado el suelo. El
estabilizador delantero se fija automáticamente a la
presión correcta sobre el suelo.
!
Después de haber emplazado el estabilizador delantero
central, éste se retrae automáticamente si se ajusta
alguno de los otros estabilizadores. Vuelva a emplazar el
estabilizador delantero central si esto ocurre.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
El pasador de bloqueo de la viga del estabilizador de
extensión media debe estar accionado antes de poner en
funcionamiento una viga desde la posición de media
extensión.
Se debe seleccionar la tabla de carga y el programa de
LMI adecuados para la configuración de estabilizadores
actual.
Sistema de monitoreo de estabilizadores (OMS)
(opcional—estándar en Norteamérica)
El sistema de monitoreo de estabilizadores (OMS) ayuda al
operador a programar el indicador del momento de carga
(LMI) indicando la posición de cada viga de estabilizador. El
OMS utiliza cuatro sensores, uno por viga de estabilizador,
para indicar cuando la viga se encuentra en una de tres
posiciones predeterminadas, incluyendo completamente
retraída, posición intermedia de extensión y completamente
extendida.
La configuración de los estabilizadores es la misma para las
grúas equipadas con OMS; consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, page 4-1.
En las grúas con OMS, los símbolos para los estabilizadores
se muestran en la pantalla del LMI; consulte la Figura 4-2.
Las configuraciones de los estabilizadores solamente se
muestran; el operador debe programar las posiciones de
los estabilizadores en el LMI.
4-2
PELIGRO
Published 12-21-2011 Control # 103-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA 1400A
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL
PLUMÍN
1.
El peso del interruptor de prevención del contacto entre
bloques y su cordón deberán estar conectados al plumín
al desplegarlo.
2.
No levante la carga con la punta de la pluma si el plumín
está fijado por pasador a la punta de la pluma.
3.
Trabaje con el plumín observando las limitaciones de
radio cuando la pluma principal esté completamente
extendida. De ser necesario, aumente el ángulo de la
pluma para mantener el radio de trabajo de la carga.
Cuando el radio en uso se encuentre entre dos puntos
indicados en la tabla de capacidades, se deberá utilizar
el límite de carga correspondiente al radio más largo
siguiente.
4.
Trabaje con el plumín observando las limitaciones de
ángulo de la pluma principal cuando ésta no esté
completamente extendida. No exceda las capacidades
nominales del plumín al trabajar con largos reducidos de
la pluma.
Cuando el ángulo en uso se encuentre entre dos puntos
indicados en la tabla de capacidades, se deberá utilizar
el límite de carga correspondiente al ángulo de pluma
más bajo siguiente.
5.
Verifique que el plumín esté debidamente almacenado
(Figura 4-3):
a.
Si se extraen los pasadores de giro C1 sin haber
instalado correctamente el pasador de
almacenamiento A y el pasador de giro del
plumín B, se podría permitir la caída del plumín.
FIGURA 4-2
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