Montaje De La Carga Útil - Festo EGC-BS-KF Instrucciones De Utilizacion

EGC-BS-KF, EGC-HD-BS
5.1.2 Montaje de la carga útil
• Coloque la carga útil de forma que el par de vuelco de la fuerza
F (paralela al eje de movimiento) y el brazo de palanca "a"
permanezcan bajos.
• Fije la carga útil al carro con los tornillos y los casquillos para
centrar.
• Asegúrese de que no se sobrepase la profundidad máx. de
atornillado D.
Tamaño
Tornillo (lateral/superior)
Profundidad máx. de atornillado D [mm] 8,4
Centraje (H7)
Par de apriete
Tab. 3
En caso de cargas útiles con guía propia:
• Ajuste las guías de la carga útil y del EGC de forma que queden exactamente paralelas.
Con ello evitará la sobrecarga de la guía y un alto desgaste.
Con cargas útiles duras y pesadas (p. ej. de acero):
Importante
Si el carro de aluminio se dobla por efecto de una
carga útil alabeada, disminuirá la vida útil de la guía.
• Asegúrese de que la superficie de montaje de las
cargas útiles tiene una planicidad de t = 0,01 mm.
Si se utilizan carros adicionales, es necesario
nivelar posibles diferencias de altura.
Cargas útiles que sobresalen en el sentido del movimiento del
carro:
• Asegúrese de que la carga útil no golpea contra el motor.
Festo – EGC-BS-KF, EGC-HD-BS – 1505e Español
70 80
M5 M5/M6
9,5
[mm] 5 7/9
[Nm] 5,9 5,9/9,9
a
Fig. 6
Fig. 7
120 125 160
M5 M6
10 8,4 9,5
5/9 9
5,9 9,9
Fig. 8
Fig. 9
F
185 220
M6/M8 M6
15 10
9 9
9,9/24 9,9
t
45