Reparación; Conjunto De La Bomba; Extracción Del Conjunto De La Bomba; Extracción De La Bomba De Desplazamiento - Graco XP Serie Instrucciones - Piezas

Reparación
Para evitar lesiones graves debido a caídas del
conjunto de la bomba, fije un aparejo al anillo de
elevación.
Si el tiempo de servicio puede exceder la vida útil del
material, siga el procedimiento de Parada, en la
página 30, antes de dar servicio a los componentes de
fluido y antes de transportar el sistema a una zona de
servicio.

Conjunto de la bomba

Las bombas de desplazamiento y el motor neumático
pueden retirarse y repararse por separado o bien retirar
todo el conjunto con un aparejo.
Extracción del conjunto de la bomba
1. Pare la bomba en la parte más baja de la carrera.
Siga el Parada, en la página 30.
2. Desconecte todas las mangueras del conjunto de la
bomba.
3. Si se han instalado tolvas, desconecte las líneas de
fluido de las mismas de la entrada de fluido de la
bomba. Consulte Tolvas, página 40.
NOTA: No es necesario retirar la tolva y su soporte
del carro.
4. Retire los tornillos (6) y las arandelas (5) de debajo
de la placa de unión (101).
5. Use un aparejo para retirar el conjunto de la bomba
por el anillo de elevación y levántelo con cuidado
del carro (1).
Extracción de la bomba de desplazamiento
1. Siga Parada, en la página 30.
2. Si se han instalado tolvas, retire la tolva y su
soporte del carro. Consulte Tolvas, página 40.
3. Si las bombas de alimentación están instaladas,
cierre la válvula de bola de entrada. Retire la unión
de entrada (61).
3A1032N
4. Retire la abrazadera de resorte (130) y el
acoplamiento (119 o 120).
135
117
108
5. Use una llave para sujetar las superficies planas
de las varillas de sujeción (105, 106) e impedir que
giren. Desenrosque las tuercas (108) de las varillas
de sujeción y retire con cuidado la bomba de
desplazamiento (117 o 118) y las tiras de la base
de la bomba (135).
6. Consulte en el manual de la Bomba de
desplazamiento Xtreme para dar servicio o reparar
la bomba de desplazamiento.
7. Siga los pasos en orden inverso para volver a
instalar la bomba de desplazamiento.
NOTA: Apriete las tuercas (108) a 68-81 N•m
(50-60 pies-lb).
Reparación
106
105
130
119
118
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35