ADVERTENCIA
129) Durante la marcha con el dispositivo
activado, no poner la palanca de cambios
en punto muerto.
130) En caso de funcionamiento incorrecto
o avería en el dispositivo, acudir a la Red
de Asistencia Fiat.
131) El Cruise Control electrónico puede
ser peligroso cuando el sistema no puede
mantener una velocidad constante. En
algunos casos la velocidad podría resultar
excesiva, con el riesgo de perder el control
del vehículo y provocar accidentes. No
utilizar el dispositivo en situaciones de
tráfico intenso o en carreteras con curvas,
hielo, nieve o resbaladizas.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(donde esté presente)
132) 133) 134) 135) 136) 137)
56) 57) 58) 59) 60) 61) 62)
DESCRIPCIÓN
El Adaptive Cruise Control (ACC) es un
dispositivo de asistencia para la
conducción, con control electrónico,
que combina las funciones del Cruise
Control con una función de control
de la distancia respecto del vehículo
precedente.
Este dispositivo permite mantener el
coche a la velocidad deseada sin tener
que pisar el pedal del acelerador, y
mantener además una distancia
(ajustable por el conductor) respecto al
vehículo precedente.
El Adaptive Cruise Control (ACC) usa
un sensor de radar, situado detrás
del parachoques delantero fig. 149, y
una cámara ubicada en la zona central
del parabrisas fig. 150 para detectar
que el vehículo delantero está a poca
distancia.
149
150
El dispositivo potencia adicionalmente
el confort de la conducción
proporcionado por el Cruise Control
electrónico cuando se viaja en
autopistas o en vías extraurbanas sin
un tráfico intenso. Por lo tanto, el uso
de este dispositivo en vías extraurbanas
o urbanas con tráfico no es ventajoso.
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