Funcionamiento Con Remolque - Fiat 500X Manual De Uso Y Mantenimiento

Si el obstáculo se detecta en el área
trasera izquierda o derecha, en la
pantalla se mostrará un único arco
intermitente en la zona correspondiente
y el sistema emitirá una señal acústica
a intervalos seguidos o continua.
Por lo general, el vehículo está más
cerca del obstáculo cuando en la
pantalla se muestra un único arco
intermitente y la señal acústica
se vuelve continua.
El color mostrado en la pantalla
depende de la distancia y de
la posición del obstáculo.
FUNCIONAMIENTO CON
REMOLQUE
66)
El funcionamiento de los sensores se
desactiva automáticamente al introducir
la conexión eléctrica del remolque en
la toma del gancho de remolque del
vehículo.
Los sensores se vuelven a activar
automáticamente al sacar la conexión
eléctrica del remolque. Antes de utilizar
el sistema Park Assist, se recomienda
desmontar del vehículo el grupo de
la bola del gancho de remolque y
su fijación.
200
El incumplimiento de dicha norma
puede ocasionar lesiones personales o
daños a vehículos u obstáculos puesto
que, cuando se emite la señal acústica
continua, la bola del gancho de
remolque ya se encuentra en una
posición mucho más cercana al
obstáculo que el parachoques trasero.
ADVERTENCIAS
GENERALES
Durante las maniobras de
aparcamiento, prestar siempre la
máxima atención a los obstáculos que
podrían encontrarse por encima o
por debajo del sensor. En algunas
circunstancias, el sistema no detecta
los objetos ubicados a poca distancia
por lo que pueden dañar el vehículo
o ser dañados.
Hay algunas condiciones que podrían
influir en las prestaciones del sistema
de aparcamiento:
una menor sensibilidad del sensor y
la reducción de las prestaciones del
sistema de asistencia al aparcamiento
podrían deberse a la presencia sobre la
superficie del sensor de: hielo, nieve,
barro o varias capas de pintura;
el sensor detecta un objeto que no
existe (interferencias de eco) en caso
de interferencias de carácter mecánico,
por ejemplo, lavado del vehículo, lluvia
(condiciones de viento extremo) y
granizo;
las señales enviadas por el sensor
también pueden verse alteradas por la
presencia en las cercanías de sistemas
de ultrasonidos (por ejemplo, frenos
neumáticos de camiones o martillos
neumáticos);
las prestaciones del sistema de
asistencia al aparcamiento también
pueden verse influidas por la posición
de los sensores, por ejemplo, al
cambiar la alineación (debido
al desgaste de amortiguadores y
suspensiones) o cambiando los
neumáticos, cargando demasiado el
vehículo o aplicando alineaciones
específicas que bajan el vehículo;