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Delantero
- Quitar el capuchón de goma del tornillo de purga.
- Introducir un tubo de goma en el tornillo de purga
para permitir la recuperación del líquido de freno.
- Accionando la palanca de freno, cargar y poner
bajo presión la instalación.
- Manteniendo accionada la palanca, aflojar el tor-
nillo de purga para que salga el aire presente en
la instalación. Luego apretar el tornillo de purga
- Repetir la operación hasta que del tubo de goma salga solamente líquido de freno.
- Quitar el tubo de recuperación de líquido y montar el capuchón de goma en el tornillo de purga.
- Restaurar el nivel de líquido de frenos en el depósito.
En caso de necesidad, es posible purgar también mediante bomba de depresión específica
N.B.
DURANTE LAS OPERACIONES DE PURGA EVITAR QUE EL LÍQUIDO DE FRENOS TOME CON-
TACTO CON LA CARROCERÍA PARA EVITAR DAÑOS. ADEMÁS, DURANTE LA PURGA DE LAS
PINZAS DE FRENO EVITAR QUE EL LÍQUIDO TOME CONTACTO CON LOS DISCOS DE FRENO
O CON LAS PASTILLAS DE FRENO. EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA NORMA PERJUDICA EL
FUNCIONAMIENTO Y LA EFICACIA DEL SISTEMA DE FRENOS
Utillaje específico
020329Y Bomba de vacío tipo Mity-Vac
Pares de apriete (N*m)
Racor pinza purga instalación: 12 ÷ 16 Nm
Comprobación nivel líquido frenos
Los depósitos del líquido de frenos delantero y
trasero están situados en el manillar. Proceder de
la siguiente manera:
- Ubicar el vehículo sobre el caballete central con
el manillar centrado.
- Controlar el nivel de líquido a través del indicador
transparente "A".
Cierto descenso en el nivel se produce debido al
desgaste de las pastillas.
Bomba freno delantero
Circuito de frenos
CIRC FRE - 11
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