Manutención
- Desenroscar los dos tornillos "D" y retirar el tapón
"E" para restablecer el nivel utilizando exclusiva-
mente el líquido prescrito, sin superar el nivel má-
ximo.
La operación arriba mencionada explica el llenado
en la bomba de freno trasera, para la delantera el
procedimiento es similar.
ADVERTENCIA
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LÍQUIDO DE
FRENOS CLASIFICADOS DOT 4. EL LÍQUIDO
DEL CIRCUITO DE FRENOS TIENE UN ELEVA-
DO PODER CORROSIVO: EVITAR QUE ENTRE
EN CONTACTO CON PARTES PINTADAS.
ATENCIÓN
EVITAR EL CONTACTO DEL LIQUIDO DE FRE-
NOS CON LOS OJOS, PIEL Y VESTIMENTAS,
EN EL CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL
LAVAR CON AGUA. EL LÍQUIDO DEL CIRCUI-
TO DE FRENOS ES HIGROSCÓPICO, ES DE-
CIR QUE ABSORBE LA HUMEDAD DEL AIRE
CIRCUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTENIDA
EN EL LÍQUIDO DE FRENOS SUPERA CIERTO
VALOR, LA FRENADA RESULTARÁ INEFI-
CIENTE. NUNCA USAR LÍQUIDO DE FRENOS
CONTENIDO EN RECIPIENTES YA ABIERTOS,
O USADOS.
Productos recomendados
AGIP BRAKE 4 Líquido de frenos
Fluido sintético FMVSS DOT 4
Ajuste del faro
Proceder de la siguiente manera:
- Preparar el vehículo en condiciones de uso, sin
carga, con los neumáticos inflados con la presión
prescrita, sobre una superficie plana, a 10 m de
distancia de una pantalla blanca situada en la pe-
numbra, cerciorándose de que el eje del vehículo
se encuentre perpendicular a la pantalla.
- Encender el proyector y controlar que el límite del
haz luminoso proyectado en la pantalla no supere
MAN - 16
X7 125