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Búsqueda de anomalías
Escasa presión lubricación
Probable causa
By-Pass queda abierto
Bomba de aceite con juego excesivo
Filtro de aceite excesivamente sucio
Nivel de aceite demasiado bajo
el motor tiene inclinación a detenerse con la máxima abertura del gas
Probable causa
Circuito de alimentación defectuoso
Nivel flotador incorrecto
Agua en el carburador
Boquilla máxima sucia - carburación magra esca-
el motor tiene inclinación a detenerse en ralentí
Probable causa
Puesta en fase de distribución incorrecta
Dispositivo cut-off averiado
Regulación del ralentí incorrecta
Presión de final de compresión demasiado baja
Bujía defectuosa o avance de encendido errado Sustituir la bujía o controlar los componentes del
Starter permanece activado
Boquilla mínimo sucia
BUS ANO - 4
ESCASA PRESIÓN DE LUBRICACIÓN
MOTOR STOP MÁX. GAS
sa
MOTOR STOP MÍNIMO
Intervención
Controlar el By-Pass y eventualmente sustituir.
Limpiar cuidadosamente la zona del By-Pass.
Efectuar controles en las dimensiones de los com-
ponentes de la bomba de aceite
Sustituir el filtro de cartucho
Restablecer el nivel con el tipo de aceite aconse-
jado
Intervención
Controlar y eventualmente sustituir la bomba y el
anillo de estanqueidad del conducto.
Restablecer el nivel en depósito doblando en el
flotador la lámina de empuje del vástago de ingre-
so gasolina para que, con el carburador dado
vuelta, el flotador quede paralelo a la superficie del
depósito.
Vaciar el depósito con la purga adecuada
Lavar la boquilla con solvente y secar con aire
comprimido
Intervención
Restablecer la puesta en fase y controlar los com-
ponentes de la distribución
Controlar la eficacia de la válvula; membrana;
muelle; y la limpieza de las calibraciones aire; con-
trolar la limpieza del filtro en esponja
Efectuar la regulación con cuentarrevoluciones
Controlar las juntas del grupo térmico y sustituir
componentes desgastados
circuito de encendido
Controlar: conexiones eléctricas, continuidad del
circuito, desplazamiento mecánico y presencia de
alimentación; eventualmente sustituir
Lavar con solvente y secar con aire comprimido
X7 125
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