Montaje en accionamientos rotativos
2.3.3 Ajuste básico del disco de
leva
El ajuste del disco de leva depende de la
ejecución de la válvula.
Como ejemplo, en las figs. 9 y 10 se ha rep-
resentado un disco de leva lineal
La representación de la fig. 9 se refiere a
una válvula con accionamiento rotativo con
resortes de retorno que abre girando hacia
la izquierda. La colocación de los resortes
en el accionamiento determina la posición
de seguridad de la válvula.
La representación de la fig. 10 muestra el
ajuste de un accionamiento rotativo de do-
ble efecto sin resortes. El sentido de giro,
hacia la derecha o hacia la izquierda, de-
pende del accionamiento utilizado y de la
ejecución de la válvula. La posición de parti-
da es la válvula cerrada.
El sentido de actuación del posicionador, es
decir, si la válvula debe abrir o cerrar al au-
mentar la magnitud guía, debe ajustarse en
la placa inversora (7) (acción directa >> o
acción inversa <>).
Cada disco de leva tiene dos tramos de cur-
va, cuyos puntos iniciales están marcados
por pequeños taladros. Según la actuación
del accionamiento – presión de mando
abre o presión de mando cierra – el punto
inicial marcado con N (característica nor-
mal) o I (característica inversa) debe que-
dar hacia el rodillo palpador. El punto
inicial también puede estar situado en el
lado posterior, en este caso deberá girarse
la placa.
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¡Importante!
El punto inicial (taladro) de la curva elegida
debe alinearse de forma que el punto de gi-
ro de la leva, la posición 0° de la escala y
la flecha indicadora formen una línea recta.
Al alinear la leva, la escala de dos caras
debe quedar colocada de modo que su gra-
duación coincida con el sentido de giro de
la válvula.
¡Importante!
La posición 0° de la escala debe coincidir
siempre con la posición de la válvula cerra-
da.
En los accionamientos con posición de segu-
ridad: válvula abierta (AUF) y en los accio-
namientos sin resortes, se tiene que aplicar
la máxima presión de aire en el acciona-
miento antes de alinear la leva.
Protección contra desplazamiento del disco
de leva
Para asegurar que el disco de leva no se
desplace una vez alineado, deberán
taladrarse el adaptador (36) y resp. el aco-
plamiento (44) e introducir allí una clavija
de 2 mm. Para ello en el disco de leva se
encuentran cuatro taladros situados concen-
tricamente alrededor del taladro central, de
los cuales se debe elegir el más apropiado.