4.1.1 Démarrage secours
Si le démarrage électrique ne fonctionne pas, faire démarrer manuellement le groupe électrogène :
Tourner la clé de démarrage et d'arrêt (fig. A - rep. 5) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position (B).
Actionner l'électrovanne (fig. A - rep. 6, I).
Tirer lentement la poignée du lanceur-réenrouleur (fig. A - rep. 7), jusqu'à sentir une certaine résistance puis laisser revenir
lentement.
Tirer fortement et rapidement la poignée du lanceur-réenrouleur puis laisser revenir lentement.
Si le moteur n'a pas démarré, répéter l'opération jusqu'au démarrage du moteur.
Actionner l'électrovanne (fig. A - rep. 6, O).
4.2. Fonctionnement
Lorsque le groupe a stabilisé sa vitesse (environ 3 min.) :
Vérifier que les disjoncteurs (fig. A - rep. 6) sont bien en position enfoncée. Appuyer dessus si nécessaire.
Brancher les appareils à utiliser sur les prises électriques (fig. A - rep. 7) du groupe électrogène.
Nos groupes électrogènes sont équipés de prises européennes (de type Schuko) dont le contact de mise à la terre se fait par des
languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos appareils nécessiteraient absolument une mise à la terre par broche, nous
fournissons* un adaptateur par prise 16 A (conforme(s) NF C 61-314).
*Contacter nos agences commerciales au 0 825 004 002 (numéro indigo, 0.15€TTC/min) et fournir une preuve d'achat.
Après utilisation, toujours débrancher l'adaptateur et le ranger soigneusement à l'abri de l'humidité. Toujours
veiller à refermer le couvercle des prises du groupe électrogène : risque de détérioration (perte d'étanchéité).
Attention
Prise du groupe
électrogène de
type Schuko, avec
couvercle.
4.3. Arrêt
Arrêter et débrancher les appareils des prises électriques (fig. A - rep. 9).
Laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
Tourner la clé de démarrage et d'arrêt (fig. A - rep. 5) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Le groupe électrogène s'arrête.
Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène.
Même après l'arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur.
Avertissement
En cas de défaillance de la clé, arrêter le groupe électrogène en actionnant le levier d'arrêt (fig. A – rep. 10) et tourner la clé de
démarrage et d'arrêt dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la position (A).
5. Protections
5.1. Disjoncteur
Le circuit électrique du groupe est protégé par un ou plusieurs interrupteurs magnétothermiques, différentiels ou thermiques. En cas
d'éventuelles surcharges et/ou courts-circuits, la distribution d'énergie électrique peut être interrompue.
En cas de besoin, remplacer les disjoncteurs du groupe électrogène par des disjoncteurs ayant des valeurs nominales et des
caractéristiques identiques.
5.2. Sécurité d'huile
En cas de manque d'huile dans le carter moteur ou en cas de faible pression d'huile, la sécurité d'huile arrête automatiquement le
moteur pour prévenir tout endommagement.
Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile moteur et faire l'appoint si nécessaire avant de procéder à la recherche d'une autre cause de
panne.
6. Programme d'entretien
6.1. Rappel de l'utilité
Les opérations d'entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d'entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour des
groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l'huile conformes aux spécifications données dans ce manuel.
Si le groupe électrogène est utilisé dans des conditions sévères, raccourcir l'intervalle entre les opérations de maintenance.
Fiche française
NF C 61-314
Utiliser l'adaptateur
Fiche mixte
Pas de nécessité
d'utiliser
l'adaptateur