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For Exmark Mower Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
4.1.15
4.1.16
4.1.17
4.1.18
4.1.19 Adhesivos para roscas, tales como "Loctite 242" o "Fel-Pro, Pro-Lock Nut Type"
Intervalo de Servicio: Refiérase al manual del motor
a)
Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se
detengan. Remueva la llave o el cable de la bujía/s.
b)
Remueva las bujías, controle la condición y vuelva a ajustar el espacio
entre los electrodos o reemplácelos con bujías nuevas.
Remueva los cobertores enfriadores del motor y limpie las aletas de
enfriamiento:
Intervalo de Servicio: Refiérase al manual del motor.
a)
Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se
detengan y remueva la llave.
b) Remueva los cobertores enfriadores del motor ( Kohler) y tapas limpiadoras
(Kawasaki) y limpie las aletas de enfriamiento. Limpie también el polvo, tierra y
aceite de la superficie externa del motor, los cuales pueden causar
enfriamiento inapropiado.
c)
Asegúrese de reinstalar los cobertores enfriadores y tapas limpiadoras.
Operar el motor sin los cobertores o tapas causara daños al motor debido
a sobrecalentamiento.
Cambie el filtro de combustible:
Intervalo de Servicio: como sea requerido
a)
Un filtro de combustible es instalado entre los tanques de combustibles y el
motor. Reemplácelo cuando sea necesario.
Refiérase al Manual del Operador de Motor para una mantenimiento detallado
referente al motor.
Cubos de las Ruedas – especificación de torsión de la tuerca ranurada.
Cuando apriete la tuerca ranurada en el eje del motor de la rueda:
a)
Apriete la tuerca ranurada a una torsión de 100 pies/libra (136 N-M).
b)
Después apriete la tuerca hasta que la siguiente ranura se alinee con el agujero
que atraviesa el eje.
c)
Reemplace la chaveta.
NOTA: No use sustancias anti atoramiento en el cubo de la rueda.
son usados en los siguientes pernos/tornillos/tuercas:
a)
Juego de tornillos de la polea de la bomba.
b)
Tornillos de cabeza cuadra en los brazos de control de las bombas
hidrostáticas.
c)
Juego de tornillos de la Palanca de Control de Presencia del Operador.
d)
Pernos en el hombro de la manivela de Control de velocidad.
e)
Pernos de seguridad de retención en el cigüeñal del motor.
f)
Pernos con roscas en ambas puntas del tanque de combustible, del lado
que se inserta en el tanque.
Adhesivos tales como,"Loctite RC/609 o RC/680" o "Fel-Pro Pro-Lock Retaining I
o Retaining II" son usados en los siguientes:
a)
Cubeta de la palanca de control de Presencia del Operador y el eje.
Nota: Se debe tener mucho cuidado en no pegar los rulemanes, cerca
de cerca de cada cubeta de la palanca de Control de Presencia del
Operador al eje, lo que podría causar que dichas palancas raspen y
operación errática.
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