ABB M3LP Serie Manual Adicional página 4

Gültigkeit
Diese ergänzende Montage-, Betriebs- und Wartungs-
anleitung gilt für wassergekühlte Motoren (M3LP 400-
450). Neben diesen Hinweisen ist unbedingt das allge-
meine Handbuch (Low Voltage Motors/Manual) zu
befolgen. Für Sonderausführungen oder spezielle
Anwendungen werden gegebenenfalls zusätzliche
Hinweise benötigt.
Betrieb
Wassergekühlte Motoren sind in der Regel kundenspe-
zifi sch ausgeführte Produkte. Diese Anleitung bezieht
sich nichtsdestoweniger auf „standardmäßig ausgeführ-
te" wassergekühlte Motoren.
Handhabung
Wenn die Möglichkeit besteht, dass der Motor bei
Temperaturen unterhalb der Frostschwelle gelagert
oder betrieben wird, muss ein Gefrieren des Wassers
im Motorinnern verhindert werden. Hierzu kann entwe-
der der Wassermantel entleert oder ein Gefrierschutz-
additiv verwendet werden.
Vor dem Entleeren ist der Kühlmantel mit einer korrosi-
onsverhindernden Emulsion, z. B. Esso Cutwell 40,
Shell Dromus Oil BS oder gleichwertigen Produkten, zu
schützen. Hierbei sind die Anweisungen des Emulsions-
herstellers zu befolgen. Falls der Motor für eine längere
Zeit außer Betrieb und somit ohne Wasser war, stellen
Sie zunächst sicher, dass das Wasser ungehindert
zirkulieren kann, bevor Sie den Motor wieder in Betrieb
nehmen. Eventuell entstandene rostige Stellen mit Hilfe
von Oxalsäure aufl ösen:
1. Das Wassergehäuse leeren.
2. Das Wassergehäuse mit einem Gemisch von Wasser
und Oxalsäure füllen (100 g/Liter).
3. Die Säure etwa 10 Minuten lang wirken lassen.
4. Das Gehäuse leeren und mit Druckwasser auswa-
schen.
5. Bei Bedarf den Vorgang wiederholen.
Wenn der Motor mit einem separaten Lagerlüfter
versehen ist, darf dessen Luftströmung nicht behindert
werden.
Wasserkühlung
Bei Motoren der Baureihe M3LP werden Wärmeverluste
mit dem Kühlwasser abgeführt. Das Wasser umkreist
den Motor innerhalb des Kühlmantels im Gehäuse und
verlässt den Motor durch einen Auslass.
Auf der Nichtantriebsseite des Motorgehäuses befi nden
sich ein Wassereinlass und ein Wasserauslass mit
Gewindebohrungen R 1" (Abb. 1).
HINWEIS!
Beachten Sie das Kühlwasser-Hinweisschild sowie
die Angaben zu den Kühlwasseranschlüssen am
Motor!
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HINWEIS!
Entsprechend den im nächsten Abschnitt spezifi -
zierten Anforderungen darf nur ein geschlossenes
Wasserzirkulationssystem verwendet werden.
Anschließen
Anforderungen an das Kühlwasser
Das Kühlwasser muss Trinkwasserqualität haben.
Meerwasser oder Wasser mit einem Chloridgehalt von
mehr als 120 mg/l sollte nicht verwendet werden. Der
höchstzulässige Wasserdruck ist 5 bar, die höchstzuläs-
sige Wassertemperatur beträgt 40 °C. Je niedriger die
Eingangstemperatur des Kühlwassers, desto besser
wird der Motor gekühlt.
In einigen Fällen ist auch eine höhere Eingangstempe-
ratur zulässig, wenn dies dem Hersteller mitgeteilt und
von ihm überprüft wurde.
Der Anstieg der Wassertemperatur am Auslass beträgt
10-15 K.
Die Mindestanforderungen an den Wasserdruck und die
Wassermenge ergeben sich aus nachfolgender Über-
sicht. Informieren Sie sich bei Sonderausführungen
über die Anforderungen an Wasserdruck und -menge.
(Bei Veränderung der Wassermenge verhält sich der
Erwärmungsanstieg umgekehrt proportional zum
Durchfl uss.)
Baureihe Anzahl der
M3LP Einlässe
Baugröße
400 L_ 1
450 L_ 1
Auffüllen und Ablauf von Kühlwasser
Zum Auffüllen den Lüftungsstopfen an der Motor-
Oberseite öffnen (Abb. 1). Das Kühlwasser in den Motor
fl ießen lassen, bis es wieder aus dem Lüftungsspalt
austritt. Lüftungsspalt mit einem Stopfen verschließen
und die Verbindung mit einem Dichtungsband oder
-streifen abdichten. Sorgfältig auffüllen, damit keine Luft
in den Kühlkanälen des Motors verbleibt.
Zum Entleeren den Ablaufstopfen an der Unterseite des
Motors und den Lüftungsstopfen an dessen Oberseite
öffnen. Nach dem Entleeren die Stopfen wieder einset-
zen und die Dichtungen der Verbindungen überprüfen.
VORSICHT!
Die Temperatur des Kühlwassers könnte über
70 °C liegen!
ABB / Low Voltage Motors / Add. manual for water cooled motors 06-2006
Kühlwasser- Mindest- Kühlwasser-
durchfl uss wasser- Temperatu-
(l/min) druck (bar) ranstieg (K)
40 2,0 10-15
50 2,0 10-15