Modo D'impiego; Raffreddamento Ad Acqua - ABB M3LP Serie Manual Adicional

Validità
Questo supplemento al manuale di installazione, funzio-
namento e manutenzione è valido per motori raffred-
dati ad acqua (M3LP 400 - 450) e deve essere letto
insieme alle istruzioni generali (Low Voltage Motors/
Manual). Informazioni aggiuntive potrebbero essere
richieste per alcune macchine con applicazioni e/o con
progettazioni particolari.
Uso
Normalmente i motori raffreddati ad acqua sono fabbri-
cati in base a requisiti specifi ci del cliente. Queste
istruzioni, comunque, si riferiscono alle versioni di
motori "standard" raffreddati ad acqua.

Modo d'impiego

Se i motori vengono utilizzati o immagazzinati in am-
bienti con rischio di temperature sottozero, deve essere
assicurato che l'acqua all'interno del motore non geli.
Per prevenire il rischio di gelo è necessario svuotare la
camicia d'acqua o utilizzare additivi anticongelamento.
Prima di svuotare la camicia d'acqua, è necessario
proteggerla con una emulsione anticorrosiva tipo Esso
Cutwell 40, Shell Dromus Oil BS o un equivalente in
accordo alle istruzioni fornite dal produttore delle emul-
sioni. Se il motore è stato inattivo per un lungo periodo
di tempo, senza acqua al suo interno, assicurarsi che
l'acqua possa circolare liberamente prima di rimettere il
motore in servizio. Rimuovere eventuali bloccaggi
dovuti alla ruggine utilizzando acido ossalico:
1. Svuotare la carcassa dall'acqua.
2. Riempire la carcassa con una miscela di acqua e
acido ossalico (100 g/litro).
3. Lasciate agire l'acido per circa 10 minuti.
4. Svuotate la carcassa e lavarla con acqua in pressio-
ne.
5. Se necessario, ripetete il trattamento.
Se il motore è dotato di una ventola separata per i
cuscinetti, assicurarsi che ci sia una libera circolazione
dell'aria di ventilazione.

Raffreddamento ad acqua

Nei motori tipo M3LP, il calore viene dissipato dall'ac-
qua che circola all'interno della carcassa del motore.
L'acqua circola in una camicia di raffreddamento all'in-
terno della carcassa del motore ed esce attraverso
un'uscita.
Le carcasse dei motori hanno un ingresso e un'uscita
dell'acqua con raccordi fi lettati R 1" sul lato opposto
comando (fi g 1).
NOTA.
Leggere la targhetta di istruzioni per l'acqua di
raffreddamento e i contrassegni per i tubi di ingresso
e uscita sul motore.
IT – 10
NOTA.
È possibile utilizzare solo circuiti di raffreddamento di
tipo "chiuso" in conformità con i requisiti indicati nella
sezione successiva.
Collegamento
Requisiti per raffreddamento ad acqua
Per il sistema di raffreddamento è necessario utilizzare
acqua dolce qualitativamente buona. Non è possibile
utilizzare acqua marina o con contenuto di cloruri
superiore a 120 mg/l. La pressione massima ammessa
per l'acqua di raffreddamento è di 5 bar, la temperatura
massima ammessa per l'acqua in ingresso è di 35 °C.
Con temperature dell'acqua di ingresso inferiori il
raffreddamento del motore sarà migliore.
In alcuni casi sono ammesse temperature in ingresso
più alte, su richiesta e previa verifi ca con il produttore.
L'aumento di temperatura dell'acqua in uscita è di
10-15 K.
Nella tabella seguente sono illustrate la pressione
minima e la quantità di acqua di raffreddamento per
motori raffreddati ad acqua standard. In caso di motori
speciali, verifi care i requisiti di pressione e quantità di
acqua di raffreddamento.
(Se la quantità di acqua varia, l'aumento di temperatura
sarà inversamente proporzionale alla portata.)
Motore tipo Numero di
M3LP ingressi
Tipo
carcassa
400 L_ 1
450 L_ 1
Riempimento e scarico dell'acqua di raffreddamento
Durante il riempimento, aprire il tappo dell'aria che si
trova sulla sommità del motore (fi g. 1). Lasciar scorrere
l'acqua di raffreddamento nel motore fi no a che non
fuoriesce dallo sfi ato. Chiudere lo sfi ato con un tappo e
sigillare la con nastro adesivo o guarnizioni. Il riempi-
mento deve essere eseguito con attenzione in modo da
non lasciare aria nei canali refrigeranti del motore.
Durante lo scarico, aprire il tappo di scarico situato sotto
il motore e il tappo dell'aria situato sulla sommità dello
stesso. Dopo aver effettuato lo scarico, i tappi devono
essere reinseriti e sigillati.
ATTENZIONE. La temperatura dell'acqua
di raffreddamento può essere elevata, anche
superiore a 70 °C.
ABB / Low Voltage Motors / Add. manual for water cooled motors 06-2006
Portata Pressione Incremento
acqua di acqua temperatura
raffred- minima dell'acqua
damento (bar) (K)
(l/min)
40 2.0 10-15
50 2.0 10-15