Desmontaje Y Reemplazo De La Válvula Reductora Del Aire De Atomización; Reparación De La Válvula Es "On-Off - Graco PRO Xs3 Manual De Instrucciones

Desmontaje y reemplazo
de la válvula reductora
del aire de atomización
1. Preparación de la pistola para el servicio, página 25.
2. Desmonte la válvula reductora del aire de atomización
(23). Inspeccione la junta tórica (23c*). Reemplácela si
fuera necesario. Vea la Fig. 22.
3. Instale una nueva válvula reductora del aire de atomi-
zación (23), o desarme y reemplace las piezas indivi-
dualmente. La protuberancia de la válvula debe estar
orientada de forma que deje libre el eje de la válvula
de aire (21).
Si no se desea una válvula del aire de atomización, instale el
tapón suministrado (47).
4. Apriete el alojamiento de la válvula (23a) a un par de
1,7–2,3 N.m.
álvula de restricción aire de atomización
Fig. 22. V
309292
23c* 47
23a
23d
23b
ti1508a
Reparación de la válvula ES
"ON-OFF"
1. Preparación de la pistola para el servicio, página 25.
2. Afloje el tornillo (48). Desmonte la válvula.
3. Lubrique las juntas tóricas (22a* y 22b*) con grasa
sin silicona, ref. pieza 111265. No lubrique en exceso.
PRECAUCIÓN
No lubrique excesivamente las piezas. El exceso de
lubricante en las juntas tóricas puede introducirse
en los conductos de aire de la pistola y perjudicar el
acabado de la pieza que se esté pintando.
4. Limpie y examine las piezas para detectar daños.
Reemplazar si fuera necesario.
La protuberancia de la placa de retención (22d)
debe estar dirigida hacia arriba.
5. Vuelva a instalar la válvula. Apriete el tornillo (48)
a 1,7–2,8 N.m.
22d
22e
22b*
22c
22a*
TI1488A
Fig. 23. Válvula ES ON/OFF
Reparación
22g
22f
48
35