Tubería De Succión; Operación - ITT G&L Pumps NPE Manual De Instrucciones

2.3.2. Coloque la unidad en posición sobre las cuñas ubicadas
en cuatro puntos, (dos aproximadamente debajo del centro del
motor y dos aproximadamente debajo del centro de la bomba).
Ajuste las cuñas para nivelar la unidad. Nivele o ponga vertical
las bridas de succión y de descarga.
2.3.3. Asegúrese de que la placa de base no esté distorsionada y
se pueda hacer la alineación final del acoplamiento dentro de
los límites del movimiento del motor y poniendo calzas, si fuera
necesario.
2.3.4. Apriete con los dedos los pernos de la cimentación y
construya la presa alrededor de la cimentación. Vierta la lechada
debajo de la placa de base asegurándose de que las áreas debajo
de la bomba y de la pata del motor estén bien rellenas. Deje que
la lechada fragüe por 48 horas antes de apretar totalmente los
pernos de la cimentación.
2.3.5. Apriete los pernos de sujeción de la bomba y del motor
antes de conectar la tubería a la bomba.
3. Tubería de succión:
3.1. Es deseable tener una tubería de succión directa, corta y una
altura de aspiración estática baja. Para alturas de succión superiores a
10 pies y temperaturas del líquido superiores a 120º F, consulte la
curva de rendimiento de la bomba para ver la Altura de Succión
Positiva Neta requerida.
3.2. La tubería de succión debe ser por lo menos tan grande como la
conexión de succión a la bomba. Un tamaño más pequeño
disminuirá el rendimiento.
3.3. Si se requiere una tubería más grande, se debe instalar una
reducción excéntrica (con el lado recto hacia arriba), en la bomba.
3.4. Instalación con la bomba abajo de la fuente de alimentación:
3.4.1. Instale en la tubería una válvula de aislación de todo el
caudal para la inspección y mantenimiento.
PRECAUCIÓN
No use la válvula de aislación de succión para estrangular la bomba.
3.5. Instalación con la bomba arriba de la fuente de alimentación:
3.5.1. Evite las bolsas de aire. Ninguna de las partes de la tubería
debe ser más alta que la conexión de succión de la bomba.
Incline la tubería hacia arriba, partiendo de la fuente del líquido.
3.5.2. Todas las juntas deben ser estancas.
3.5.3. La válvula de pie debe usarse solamente si es necesario
para el cebado o para mantener el cebado durante el servicio
intermitente.
3.5.4. El área abierta del colador de succión debe ser por lo
menos el triple del área de la tubería.
3.6. El tamaño de la entrada de la fuente del líquido, y la inmersión
mínima sobre la succión, deben ser suficientes para impedir la
entrada de aire a la bomba a través de vórtices. Vea las Figuras 2 a 5.
3.7. Use 3 a 4 vueltas de cinta de Teflon para sellar las conexiones
roscadas.
H min.
D
Figura 2
3.0D
min.
1.5D
H min.
min.
D min.
D D
2
Figura 4
6
H min.
D
Figura 3
H
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516 V
V = Velocidad en pies por segundo
= GPM x 0.321 GPM x 0.4085
2
Área D
Figura 5
4. Tubería de descarga:
4.1. La disposición debe incluir una válvula de retensión ubicada
entre una válvula de compuerta y la bomba. La válvula de compuerta
es para la regulación de la capacidad o para la inspección de la
bomba o de la válvula de retención.
4.2. Si se requiere un aumentador, instale entre la válvula de
retención y la bomba.
4.3. Use 3 a 4 vueltas de cinta de Teflón para sellar las conexiones
roscadas.
5. Alineación del eje del motor al de la bomba:
5.1. Unidades compactas:
5.1.1. No se necesita alinear en el campo.
5.2. Unidades montadas en marco:
5.2.1. Aunque la unidad del motor y bomba pueda tener una
alineación de fábrica, ésta pudo haberse alterado en tránsito y
debe verificarse antes de hacer funcionar. Vea la Figura 6.
5.2.2. Apriete todos los pernos de sujeción antes de verificar la
alineación.
5.2.3. Si es necesario realinear, siempre mueva el motor. Ponga
calzas según se requiera.
5.2.4. Mala alineación paralela (ejes con ejes paralelos pero no
concéntricos). Ponga el indicador de cuadrante en un cubo y
gire este cubo 360º mientras hace lecturas en el diámetro
exterior del otro cubo. La alineación paralela se obtiene cuando
la lectura indicada total es de 0,005" (0,127 mm) o menos.
5.2.5. Mala alineación angular (ejes con ejes concéntricos pero
no paralelos). Ponga el indicador de cuadrante en un cubo y gire
este cubo 360º mientras hace lecturas en la cara del otro cubo.
La alineación angular se obtiene cuando la lectura indicada total
es de 0,005" (0,127 mm) o menos.
5.2.6. La alineación final se obtiene cuando se satisfacen los
requerimientos de alineación paralela y angular, con los pernos
de sujeción del motor apretados.
PRECAUCIÓN
Siempre vuelva a verificar ambas alineaciones después de hacer
cualquier ajuste.
6. Rotación:
6.1. La rotación correcta es a la derecha (en sentido
dextrorso cuando se mira desde el extremo del motor).
Encienda y apague la corriente rápidamente. Observe la
rotación del eje. Para cambiar la rotación:
6.1.1. Motores monofásicos: No reversibles.
6.1.2. Motores trifásicos: Intercambie dos cualesquiera de los
conductores de alimentación de potencia.
7. Operación:
7.1. Antes de arrancar, se debe cebar la bomba (la tubería de succión
llena de líquido y sin aire), y abrir parcialmente la válvula de
descarga.
PRECAUCIÓN
El líquido bombeado proporciona lubricación. Si se hace funcionar
la bomba en seco, las partes que giran se agarrotarán y se dañará el
sello mecánico. No haga funcionar con caudal muy bajo o cerca de
cero. La energía impartida al líquido se convierte en calor y el
líquido puede convertirse en vapor. Las partes giratorias requieren
líquido para impedir la formación de estrías o el agarrotamiento.
Paralelo
Angular
Figura 6