Tabla de contenido
Publicidad
Alineación angular vertical
1. Gire los ejes del motor y la bomba hasta que el
indicador de cuadrante (1) se encuentre a 0 ° (12
en punto).
2. Ajuste la aguja del indicador de cuadrante a
cero, gire a la vez los ejes del motor y la bomba
hasta que el indicador de cuadrante se encuentre
a 180 ° (6 en punto) y compruebe que las marcas
de referencia sigan alineadas.
3. Lea el indicador de cuadrante (1). Si el indicador
de cuadrante muestra una desviación superior a
±0,2 mm, agregue o quite calzos bajo el motor
hasta que la desviación se reduzca a la mitad.
4. Ajuste la aguja del indicador de cuadrante a
cero, gire a la vez los ejes del motor y la bomba
hasta que el indicador de cuadrante se encuentre
a 0 ° (12 en punto) y lea de nuevo el indicador de
cuadrante (1).
5. Ahora, la lectura debería estar dentro de la tole-
rancia permisible de 0,2 mm. En caso contrario,
repita el procedimiento.
6. Quite el indicador de cuadrante (1).
Las tolerancias del acoplamiento pueden
variar en función del fabricante. Para un
acoplamiento estándar, la tolerancia per-
misible es de 0,2 mm. Para acoplamientos
de otros tipos, consulte los datos del aco-
plamiento suministrados con la bomba.
Para terminar el procedimiento de alineación, vuelva
a montar y apretar el acoplamiento.
4.6 Engrase del acoplamiento de rejilla
Rellene los huecos entre la rejilla y a su alrededor
con la mayor cantidad de grasa posible; a continua-
ción, limpie el exceso de grasa para evitar que
sobresalga de la rejilla. Consulte la sección
6.3.3
Lubricación.
Coloque los sellos en los bujes de forma que queden
alineados con las ranuras de la cubierta del acopla-
miento. Coloque las juntas en las bridas de la mitad
inferior de la cubierta del acoplamiento y monte las
dos mitades de la cubierta de modo que las marcas
de alineación queden situadas en el mismo lado.
Presione las juntas hasta que entren en contacto con
los sellos, fije las dos mitades del acoplamiento con
los tornillos suministrados y apriételos bien. Asegú-
rese de que las juntas no se desplacen durante el
procedimiento de apriete.
Tras montar por completo el acoplamiento, quite los
dos tapones de lubricación de las cubiertas, inserte
una boquilla de lubricación en uno de los orificios de
lubricación, bombee lubricante a través de ella hasta
que salga por el otro orificio de lubricación y, por
último, vuelva a colocar los dos tapones de lubrica-
ción. Una vez hecho todo lo anterior, habrá finali-
zado el proceso de instalación.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento
Muerte o lesión grave
- Para proteger al personal de las piezas
giratorias de la máquina, instale siem-
pre todas las protecciones una vez fina-
lizada la instalación y antes de arrancar
la bomba.
17
Publicidad
Tabla de contenido
