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A:
La bomba no suministra líquido.
B:
La bomba no suministra líquido suficiente.
C:
La bomba no crea presión suficiente.
La bomba pierde líquido tras funcionar durante un
D:
período corto de tiempo.
E:
La bomba consume demasiada energía.
F:
El motor está sobrecargado.
G:
Vibraciones.
H:
Ruido de cavitación.
Los rodamientos de la bomba se han sobrecalen-
I:
tado.
La bomba funciona durante un breve período de
J:
tiempo y luego se para.
A
B
C
D
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Averías
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E
F
G
H
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Válvula de retención demasiado
pequeña o parcialmente obstruida. La
sección transversal del puerto de la vál-
vula de retención debe ser, al menos,
tan grande como la sección transversal
de la tubería de aspiración.
Profundidad de inmersión insuficiente de
la tubería de aspiración.
Diámetro del impulsor demasiado
pequeño. Esta es la causa más probable
si el problema no se debe a ninguno de
los motivos anteriores.
K: Números de referencia para reparaciones.
I
J
Carcasa obstruida.
Presencia de aire o gas en el líquido.
El punto de trabajo real de la bomba
está situado a la derecha del punto de
trabajo especificado en la curva de la
bomba. El resultado es una altura menor
y un caudal y un consumo de energía
mayores.
Viscosidad o gravedad específica del
líquido bombeado superiores a las del
agua.
Daños que han provocado la deforma-
ción del eje.
Fallo mecánico de un rodamiento o el
impulsor.
Alineación incorrecta.
Defectos eléctricos.
Velocidad demasiado alta.
Cimentación con una rigidez insufi-
ciente.
Suciedad o contaminación del aceite o
la grasa lubricantes.
Causas
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K
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