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Cárter
6.
Cárter
6.1
El Engranaje Cigueñal y La Biela
Vea Dibujo: wc_gr001332rm, wc_gr001333rm
6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5
6.1.6
6.1.7
6.1.8
6.1.9
6.1.10 Para remover el rodamiento de bolas del eje, jálelo hasta liberarlo
6.1.11 Retire el pequeño anillo de retención (h) que sujeta la varilla de
wc_tx000287es.fm
Herramientas Recomendadas
Llave en "L" Hexagonal: 8 mm
Extractor con Boca
Pinzas de Anillo Grande de Retención
Prensa Hidrálica
Destornillador
Extractor Dividido
Extractor de Eje Posterior
Llave de Torque
Loctite 243 (Azul)
Remover
Remueva los cuatro tornillos que conectan el sistema del
apisonamiento al cárter.
Pise en la placa de pisón y jale fuertemente al cárter hasta que se vea
el perno del pistón que conecta la biela al pistón.
Dé un golpecito a los tapones y el perno del pistón para quitarlos.
Levante el mecanismo superior del sistema de apisonamiento.
Remueva los cuatro tornillos (a) de la tapa.
Inserte un destornillador en las muescas ubicadas por dos lados de la
tapa y levante con palanca la tapa. La tapa saldrá conectada al
engranaje cigueñal (g) y a la biela (k).
Nota: No se podrá quitar la tapa del cartér hasta que la biela esté
separada del pistón.
Alcance por el agujero muescado (m) ubicado por el engranaje
cigueñal y desprenda el anillo de retención grande (f).
Enrosca dos M8 tornillos o una varilla enroscada por los agujeros
empujadores (n) de engranaje cigueñal. Atornille los tornillos por
engranaje cigueñal para separar el engranaje cigueñal y el rodamiento
de bolas de la tapa.
Remueva el anillo de retención pequeño (d) que asegurar el
rodamiento de bolas (e) a engranaje cigueñal.
usando el extractor dividido (p) y el extractor con boca (o).
empalme y el cojinete (j) al mecanismo de biela.
Reparación del Apisonador
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