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18.
Instalación con altura de elevación inferior a la
capacidad nominal de la bomba.
19.
El peso específico del líquido bombeado difiere
del
escogido
en
especificaciones de la bomba.
20.
La viscosidad del líquido bombeado difiere de la
escogida en la selección de las especificaciones
de la bomba.
21.
Bomba funcionando con muy bajo caudal (puede
ser que la válvula de descarga se encuentre muy
cerrada).
22.
Bombas trabajando en paralelo que, por sus
características hidráulicas, no son apropiadas a
ese propósito.
23.
Cuerpos extraños en el rodete.
24.
Rodete dañado o gastado.
25.
Anillos de desgaste consumidos en el cuerpo y
rodete de la bomba.
26.
Filtración interna, desde la cámara de presión
hacia la de succión, como consecuencia del
desgaste de los anillos de sello de la bomba.
27.
Fallas de alineamiento en los ejes.
28.
Eje vibrando.
29.
Vibración del eje debido a desbalance del
conjunto rotatorio.
30.
El eje no gira en su centro debido a desgaste de
los descansos o falla de alineamiento.
31.
El rodete roza contra partes del cuerpo.
32.
Las fundaciones no son lo suficientemente
rígidas.
33.
Bomba de tipo impropio para las condiciones de
trabajo.
34.
Empaque inadecuado.
35.
Buje protector del eje con surcos o corrosión en la
zona del empaque, causado por suciedad o
substancias abrasivas en el agua de sello.
36.
Lubrificación deficiente del empaque por el líquido
de sello, como consecuencia de apriete excesivo
en la tuerca prensa estopa.
37.
Entrada al agua de refrigeración cerrada, en caso
de empaques enfriados por agua.
38.
Exceso de luz entre el eje y el anillo de fondo, y
por lo tanto, exceso de juego al fondo de la
cámara de empaques, siendo éstos comprimidos
la
selección
de
las
por consecuencia, hacia el interior del cuerpo de
la bomba.
39.
Aumento del empuje axial como consecuencia de
un defecto interno de la bomba o por falla del
dispositivo de absorción de empuje axial, en caso
que éste exista.
40.
Desgastes en los descansos.
41.
Fallas en el montaje de los descansos de
rodamiento, por ejemplo: daños al armarlos;
entrada de cuerpos extraños al descanso o la
grasa durante el montaje; errores de montaje; en
descansos dobles con rodamientos trabajando en
pareja puede ser que éstos no sean los
apropiados a esa finalidad.
42.
Temperatura elevada en los descansos debido a,
exceso de grasa o aceite en los cuerpos
conteniendo los rodamientos y/o, refrigeración
deficiente.
43.
Lubrificación deficiente de los descansos.
44.
Suciedad en los descansos de rodamiento.
45.
Óxido en el descanso de rodamientos debido a
penetración de agua en su cuerpo.
46.
Humedad y óxido en el cuerpo de los descansos
de rodamiento enfriados por agua debido a
condensación
generada
refrigeración.
SPY V
por
exceso
de
9
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