Nederman E-PAK 150 DX Manual De Instrucciones página 409

Błąd
Urządzenie uruchamia się,
gdy nie jest otwarty żaden
zawór na żadnym stanowisku
roboczym.
Doszło do wzbudzenia
przełącznika ciśnienia filtra
kontrolnego.
W zbiorniku nie nagromadził
się pył.
Niska wartość próżni lub
strumienia powietrza.
OSTRZEŻENIE! Ryzyko obrażeń ciała
Przed przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynności serwisowych
należy zawsze odłączać zasilanie sprężonym powietrzem.
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie wybuchem.
Personel obsługujący zespół E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX musi zachować
szczególną ostrożność, aby zapobiec wyładowaniom elektrostatycznym.
Wymogi odnośnie bezpiecznego użytkowania i obsługi palnego pyłu
zamieszczono w dokumentacji przeciwwybuchowej. Należy poinformować o
nich cały personel.
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie wybuchem.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności szlifowania, spawania
lub innych prac związanych z obróbką na gorąco otworu wlotowego lub
zewnętrznych powierzchni filtra należy zatrzymać urządzenie i dokładnie
wyczyścić cały filtr z pyłu.
Jeśli przewodnik po wykrywaniu i usuwaniu usterek w
'Tabela 12-1: Przewodnik po wykrywaniu i usuwaniu usterek' nie pozwala na
rozwiązanie problemu, skontaktuj się z firmą Nederman lub jej najbliższym
autoryzowanym dystrybutorem w celu uzyskania wsparcie technicznego.
Tabela 12-1: Przewodnik po wykrywaniu i usuwaniu usterek
Możliwa przyczyna
Kabel sterowniczy jest zwarty.
Filtr kontrolny jest zablokowany.
Węże o średnicy 6 mm prowadzące do
przełącznika ciśnienia są zablokowane lub
uszkodzone.
Przełącznik ciśnienia i/lub filtr nie jest
podłączony prawidłowo.
Ustawienie przełącznika ciśnienia jest zbyt
niskie.
Przełącznik ciśnienia jest uszkodzony.
Nie działa czyszczenie filtra.
Przepływ na drodze do urządzenia jest zbyt
niski.
Osady lub blokada w przewodach na
drodze do urządzenia.
Wymiary systemu przewodów są
nieprawidłowe.
Zawory w systemie przewodów nie pracują
prawidłowo.
Czyszczenie filtra nie działa lub jest
niewystarczające.
E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX
Rozwiązanie
Odłącz kabel od rozrusznika i użyj omomierza w celu
dokonania pomiarów na całej długości przewodów i
zlokalizowania usterki.
•
Wyłącz wentylator i upewnij się, że żółta lampka
sygnalizacyjna błędu zostaje wygaszona. W
przeciwnym wypadku doszło do uszkodzenia czujnika
ciśnienia lub zablokowania przewodów powietrza.
•
Wymień filtr kontrolny.
•
Sprawdź, czy filtr główny nie jest uszkodzony.
Wyczyść lub wymień węże.
Skontroluj połączenia.
Zwiększ ustawienie (wartość domyślna: 4 kPa, 0,58 funta
na cal kwadratowy).
Wymień.
Patrz: rozdział 10 Konserwacja.
Patrz: „Niska wartość próżni lub strumienia powietrza".
•
Wyczyść przewody.
•
Sprawdź prędkość transportu.
Zmień wymiary systemu przewodów lub dodaj dodatkowe
źródło ssania.
Skontroluj zawory systemu przewodów.
Skontroluj działanie czyszczenia filtra.
PL
409