Nice TT6 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 80

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  • ESPAÑOL, página 51
5.11 – Aktivierbare Bedienungen fürdomotische
Schnittstellen
Der Befehl aktiviert in der Übertragungszentrale in zwei Rich-
tungen von Informationen die Anzeige der Radiocodes auf
serieller Leitung und die Übertragung der Position der Auto-
mation während der Bewegung.
Eingabe:
WEB_ON [Carriage Return]
Auf diese Weise wird die Anzeige der Radiocodes aus seriel-
ler Leitung aktiviert, wenn diese in der Zentrale gespeichert
sind und man kann den Befehl Pos benutzen, um die Moto-
ren prozentual zu bewegen und die Bewegung zu überwa-
chen.
Zur Deaktivierung nutzt man den Befehl:
WEB_OFF [Carriage Return]
Auf diese Weise wird die Anzeige der Codes aktiviert.
5.11.1 – Anzeige der Radiocodes auf serieller Leitung
Wenn die TT6 ein Radiosignal von einer der gespeicherten
Fernbedienungen empfängt, überträgt sie folgende Informa-
tionen in Bezug auf den Transmitter auf serieller Leitung.
RAD * 0003E965 0000 0100000000
Die ersten 8 Zahlen stehen für den Code der Fernbedie-
nung, die 4 darauffolgenden stehen für den variablen Teil
des Codes der Fernbedienung (durch 0 maskiert). Die letz-
14 - Deutsch
ten 10 Zahlen stehen für: die ersten 4 Nummern für die
gedrückte Taste und die nächsten 6 Nummern für zukünfti-
ge Nutzungen.
5.11.2 – Befehl Motor prozentual bewegen
Um die Motoren mit einem Prozentsatz ihres Weges zu
bewegen (nachdem man den Endanschlag eingestellt hat),
benutzt man den Befehl:
POS > [XX] [YY] [PPPP] [ZZZZ] [TT] [Carriage Return]
Wo:
[XX]
Die Adresse des Motors ist.
[YY]
Der Knoten ist (für Motoren Screen Default 04).
[PPPP]
Valore percentuale che si vuole raggiungere,
espresso in millesimi.
[ZZZZ] [TT] Die letzten beiden Parameter in den Motoren
Screen sind auf d FFFF und FF für zukünftige
Entwicklungen eingestellt.
Um den Motor Nummer 02 zum Beispiel auf einen Zwi-
schenwert (0500) seines Weges zu bringen, muss der Befehl
wie folgt aussehen:
POS # 02 04 0500 FFFF FF
Während der Bewegung werden die Kürzel mit der aktuellen
Position des Motors bis zum Erreichen der verlangten Positi-

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