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Manual – Seguridad funcional MOVIPRO
Importante: Los frenos estándar de los motores freno normalmente no están
ejecutados de forma orientada a la seguridad. No forman parte de las funciones de
seguridad descritas en esta documentación.
Si el freno freno de motor falla, la inercia del accionamiento se puede prolongar
considerablemente dependiendo de la aplicación (según el rozamiento y la inercia
del sistema). En el caso de cargas regenerativas (p. ej. ejes de elevación, tramos de
transporte inclinados), el accionamiento incluso se podría acelerar. Todo ello deberá
tenerse en cuenta a la hora de realizar un análisis de riesgos y, en caso necesario,
se deberán tomar las correspondientes medidas de seguridad adicionales (p. ej.
sistema de frenado con clasificación de seguridad).
Importante: Si se utiliza la función SS1(c), no se vigila la rampa de frenado del
accionamiento de forma con respecto a su seguridad.
En caso de fallo, la función de frenado durante el tiempo de deceleración podría
fallar o, en el peor de los casos, permitir una aceleración. En tal caso, se produce la
desconexión de seguridad a través de la función STO (véase arriba) una vez
transcurrido el retardo ajustado. El riesgo que de ello resulta debe tenerse en cuenta
a la hora de realizar la valoración de riesgos de la instalación/máquina y, en caso
necesario, debe asegurarse con las medidas de seguridad adicionales que
correspondan.
Importante: El fabricante de la instalación/máquina deberá realizar en todo caso un
análisis de riesgos de la instalación/máquina teniendo en cuenta el uso del sistema
de accionamiento con MOVIPRO
Importante: El concepto de seguridad es apropiado únicamente para la
realización de trabajos mecánicos en componentes accionados de
instalaciones/máquinas.
Peligro de muerte: Al desconectar la tensión de alimentación de 24 V CC, el circuito
intermedio del variador continúa sometido a tensión.
Importante: Antes de efectuar trabajos en la parte eléctrica del sistema de
accionamiento es necesario desconectar la tensión de alimentación a través
de un interruptor de mantenimiento externo.
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Datos técnicos
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