Danfoss FC 100 Serie Instrucciones De Montaje página 176

8. Especificaciones generales y solucion de fa-
llos
ADVER./ALARMA 17, Tiempo límite para el código de control:
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
Esta advertencia sólo estará activa cuando el par. 8-04 NO esté ajustado
en No .
Si el par. 8-04 se encuentra ajustado en
una advertencia y el convertidor de frecuencia reducirá la velocidad hasta
cero al tiempo que emite una alarma.
Posiblemente podría aumentarse el par. 8-03,
digo de control
.
ADVERTENCIA 23, Ventiladores internos:
Fallo de ventiladores ext. por equipo defectuoso o ventiladores sin mon-
tar.
ADVERTENCIA 24, Fallo del ventilador externo:
La función de advertencia del ventilador es una protección adicional que
comprueba si el ventilador está funcionando/montado. La advertencia de
funcionamiento del ventilador puede desactivarse en el par. 14-53,
nitor del ventilador , [0] Desactivado.
ADVERTENCIA 25, Resistencia de freno cortocircuitada:
La resistencia de freno se controla durante el funcionamiento. Si se cor-
tocircuita, la función de freno se desconecta y se muestra una adverten-
cia. El convertidor de frecuencia podrá seguir funcionando, pero sin la
función de freno. Apague el convertidor de frecuencia y sustituya la re-
sistencia de freno (véase el par. 2-15
8
ADVER/ALARMA 26, Límite de potencia de la resistencia de fre-
no:
La potencia que se transmite a la resistencia de freno se calcula, en forma
de porcentaje, como el valor medio durante los últimos 120 segundos,
basándose en el valor de la resistencia de freno (par. 2-11) y la tensión
del circuito intermedio. La advertencia se activa cuando la potencia de
freno disipada es superior al 90%. Si se ha seleccionado
en el par. 2-13, el convertidor de frecuencia se desactivará y emitirá esta
alarma cuando la potencia de frenado disipada sea superior al 100%.
ADVER./ALARMA 27, Fallo chopper freno:
El transistor de freno se controla durante el funcionamiento y, si se pro-
duce un cortocircuito, aparece esta advertencia y se desconecta la fun-
ción de freno. El convertidor de frecuencia podrá seguir funcionando,
pero en el momento en que se cortocircuite el transistor de freno, se
transmitirá una energía significativa a la resistencia de freno, aunque esa
función esté desactivada.
Apague el convertidor de frecuencia y retire la resistencia de freno.
Advertencia: Si se produce un cortocircuito en el tran-
sistor de freno, existe el riesgo de que se transmita una
potencia considerable a la resistencia de freno.
ADVER./ALARMA 28, Fallo de comprobación de freno:
Fallo en la resistencia de freno: la resistencia de freno no está conectada
o no funciona correctamente.
ADVER./ALARMA 29, Sobretemp. convert.:
Si la protección es IP00, IP20/Nema1 o IP21/Tipo 1 la temperatura de
desconexión del disipador térmico es de 95
ratura no se puede restablecer hasta que la temperatura del disipador se
encuentre por debajo de 70 ºC.
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Parada y Desconexión
, aparecerá
Tiempo límite para el có-
Mo-
Comprobación freno
).
Desconexión
[2]
o C +5 o C. El fallo de tempe-
MG.11.B6.05 - VLT ®
Guía de diseño del convertidor de frecuencia
El fallo podría deberse a:
- Una temperatura ambiente excesiva
- Un cable de motor demasiado largo
ALARMA 30, Falta la fase U del motor:
Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase U del motor.
ALARMA 31, Falta la fase V del motor:
Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase V del motor.
ALARMA 32, Falta la fase W del motor:
Falta la fase W del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase W del motor.
ALARMA 33, Fallo carga arranque:
Se han producido demasiados arranques en poco tiempo. Consulte en el
Especificaciones generales
capítulo
en un minuto.
ADVER./ALARMA 34, Fallo de comunicación de bus de campo:
El bus de campo de la tarjeta de opción de comunicación no funciona.
ADVER./ALARMA 36, Fallo de red:
Esta advertencia/alarma sólo se activa si se pierde la tensión de red al
convertidor de frecuencia y el parámetro 14-10 NO está ajustado a NO.
Posible solución: compruebe los fusibles del convertidor de frecuencia.
ALARMA 38, Fallo interno:
Póngase en contacto con su distribuidor local de Danfoss.
ADVERTENCIA 40, Sobrecarga de la salida digital del terminal 27
Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine el cortocircuito
de la conexión. Compruebe los parámetros 5-00 y 5-01.
ADVERTENCIA 41, Sobrecarga de la salida digital del terminal
29:
Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine el cortocircuito
de la conexión. Compruebe los parámetros 5-00 y 5-02.
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en X30/6:
Compruebe la carga conectada en X30/6 o elimine el cortocircuito de la
conexión. Compruebe el parámetro 5-32.
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en X30/7:
Compruebe la carga conectada en X30/7 o elimine el cortocircuito de la
conexión. Compruebe el parámetro 5-33.
ADVERTENCIA 47, Tensión 24 V baja:
Es posible que la alimentación externa de 24 V CC esté sobrecargada. De
no ser así, póngase en contacto con el distribuidor de Danfoss.
ALARMA 48, Alim. baja 1,8 V:
Póngase en contacto con su distribuidor de Danfoss.
ADVERTENCIA 49, Límite de veloc.:
Se ha limitado la velocidad en el intervalo especificado en los par. 4-11 y
4-13.
ALARMA 50, Fallo de calibración de AMA:
Póngase en contacto con su distribuidor de Danfoss.
ALARMA 51, Unom e Inom de la comprobación de AMA:
Es posible que los ajustes de tensión, intensidad y potencia del motor
sean erróneos. Compruebe los ajustes.
ALARMA 52, Inom bajo de AMA:
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los ajustes.
es una marca registrada de Danfoss.
®
VLT HVAC
el número de arranques permitidos