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Puesto de conducción
Detenga el vehículo, apague el motor y compruebe el nivel del aceite de
motor ⇒ p ágina 193.
Si el testigo parpadea aunque el nivel de aceite sea correcto, no continúe
la marcha. No deje que el motor siga funcionando, ni siquiera al ralentí.
Recurra a una ayuda profesional.
El testigo de control se ilumina en amarillo (nivel de aceite insuficiente)
En la pantalla informativa se indica:
Comprobar el nivel de aceite!
Detenga el vehículo, apague el motor y compruebe el nivel del aceite de
motor ⇒ p ágina 193.
Si el capó permanece abierto más de 30 segundos, el testigo se apaga. Si
no se repone el aceite de motor, el testigo luminoso se enciende de nuevo
al cabo de 100 km.
El testigo de control parpadea en amarillo (sensor del nivel de aceite de
motor defectuoso)
En la pantalla informativa se indica:
¡Sensor aceite. Taller!
Si está averiado el sensor del nivel de aceite de motor, el testigo parpa-
dea varias veces después de conectar el encendido y suena una señal acús-
tica.
Recurra a una ayuda profesional.
1)
No se aplica a los vehículos dotados de una pantalla informativa.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, tiene que parar el vehículo, colóquelo a una dis-
tancia prudencial apartado de la circulación, apague el motor, y ponga
los intermitentes de emergencia ⇒ p ágina 102.
Nivel y temperatura del líquido refrigerante
Si el testigo (azul) está encendido, el motor no ha alcanzado todavía su
1)
temperatura de servicio
. Evite regímenes altos del motor, marcha al pleno
gas y grandes esfuerzos del motor.
Si el testigo (rojo) está encendido o bien parpadea, la temperatura del
líquido refrigerante está demasiado alta o su nivel demasiado bajo.
En la pantalla informativa se indica:
¡Comprobar líquido refrigerante! ¡Manual de instrucciones!
Detenga el vehículo, apague el motor y compruebe el nivel del líquido refri-
gerante ⇒ p ágina 196, y repóngalo si es necesario ⇒ p ágina 196.
Si el líquido refrigerante se encuentra en la zona prescrita, la alta tempera-
tura puede deberse a una avería del ventilador del sistema de refrigeración.
Compruebe el fusible del ventilador y, en caso necesario, cámbielo
⇒ p ágina 230, Cambio de fusibles en el vano motor.
Si el testigo (rojo) sigue encendido a pesar de que tanto el nivel del líqui-
do como el fusible del ventilador estén en orden, ¡detenga el vehículo!
Recurra a una ayuda profesional.