APOYO DEL CONDUCTOR
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PRECAUCIÓN
La función es un apoyo complementario
•
al conductor concebido para facilitar la
conducción y hacer esta más segura. Sin
embargo, no es capaz de gestionar todas
las situaciones en todo tipo de condicio-
nes de tráfico, climatológicas y viales.
Se recomienda al conductor que lea
•
todos los apartados del manual de pro-
pietario referentes a esta función para
conocer, entre otros aspectos, sus limita-
ciones, las cuales deberá conocer antes
de utilizar dicha función.
Las funciones de apoyo al conductor no
•
pueden remplazar la concentración y el
buen criterio del conductor, siendo este
siempre el responsable del manejo
seguro del automóvil, a una velocidad
adecuada y a una distancia apropiada
respecto a otros vehículos, y de conformi-
dad con las normas y disposiciones de
tráfico vigentes.
El Control de velocidad constante adaptativo
regula la velocidad acelerando y frenando el vehí-
culo. Es normal oír un débil sonido de los frenos
cuando estos se utilizan para ajustar la velocidad.
El control adaptativo de velocidad constante trata
de regular la velocidad de manera suave. En
Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
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situaciones que requieran un frenado rápido,
deberá frenar el conductor. Nos referimos a
situaciones en que la diferencia de velocidad es
muy grande o cuando el vehículo que circula por
delante frena con fuerza. Debido a las limitacio-
nes de la unidad de radar, el frenado puede pro-
ducirse de manera imprevista o no tener lugar.
El control de velocidad constante adaptativo trata
de mantener la distancia de seguridad con vehí-
culos que circulan en el mismo carril según el
intervalo de tiempo programado por el conductor.
Si la unidad de radar no detecta ningún vehículo,
el automóvil continuará manteniendo la velocidad
programada y guardada en la memoria por el
conductor. Lo mismo sucede si la velocidad del
vehículo que circula delante aumenta y supera la
guardada en la memoria.
PRECAUCIÓN
Este no es un sistema para evitar colisio-
•
nes. El conductor detenta siempre la res-
ponsabilidad y debe intervenir si el sis-
tema no detecta un vehículo situado por
delante.
La función no frena en el caso de perso-
•
nas o animales, ni tampoco ante peque-
ños vehículos como, por ejemplo, bicicle-
tas y ciclomotores. Tampoco remolques
de baja altura ni vehículos y objetos para-
dos, lentos o que circulan en sentido con-
trario.
No utilice esta función en situaciones exi-
•
gentes como, por ejemplo, tráfico urbano,
cruces, firme deslizante, acumulación de
agua o aguanieve en la calzada, lluvia/
nevada intensa, mala visibilidad, carrete-
ras sinuosas o entradas y salidas de vía.
IMPORTANTE
El mantenimiento de los componentes del
sistema de apoyo al conductor únicamente
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podrá efectuarse en un taller
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