una o varias ruedas pierden tracción.
•
la temperatura de los frenos es elevada.
•
se activa el freno de estacionamiento.
•
la unidad de cámara y radar queda cubierta,
•
por ejemplo, de nieve o una lluvia intensa (se
obstruyen la lente de la cámara/ondas de
radio).
Volver a activar el Control de velocidad
constante adaptativo desde el modo de
espera
Para volver a activar el ACC desde el modo de
espera:
Pulse el botón
del volante (1).
–
> En ese caso, la velocidad se ajusta a la
última guardada en la memoria.
Adaptive Cruise Control
42
PRECAUCIÓN
Puede producirse un aumento notable de la
velocidad al restablecerse la velocidad con el
botón de volante
.
Información relacionada
Control de velocidad constante adaptativo*
•
(p. 315)
Activar e iniciar el control de velocidad cons-
•
tante adaptativo* (p. 318)
Cambiar entre el control de velocidad cons-
•
tante normal y el control de velocidad cons-
tante adaptativo* (p. 322)
APOYO DEL CONDUCTOR
Limitaciones del programador de
velocidad adaptativo*
El programador de velocidad adaptativo
(ACC
42
) puede presentar limitaciones que redu-
cen su capacidad en algunas situaciones.
Carreteras empinadas y/o mucha carga
Tenga en cuenta que el control de velocidad
constante adaptativo está previsto ante todo para
utilizarse en calzadas llanas. La función puede
tener dificultades para mantener una distancia de
seguridad adecuada al circular cuesta abajo por
carreteras empinadas. En estas situaciones, man-
téngase especialmente atento y preparado para
frenar.
No utilice el programador de velocidad adap-
•
tativo si lleva carga muy pesada o un remol-
que acoplado al vehículo.
Varios
El modo de conducción
Off Road
•
seleccionarse cuando está conectado el
control de velocidad constante adaptativo.
NOTA
La función utiliza la unidades de cámara y
radar del automóvil, las cuales presentan
algunas limitaciones de tipo general.
* Opcional/accesorio.
no puede
}}
321