Elementos De Parada De Emergencia Con Cable (Opcionales); Puesta En Funcionamiento; Ajustes - Avidsen Orea Manual De Instalación, Utilización Y Mantenimiento

5-7-2 • Elementos de paro de emergencia con cable (opcionales)
La entrada para los elementos de paro de emergencia es de tipo contacto seco normalmente cerrado. En el caso que no exis-
te ningún elemento de paro de emergencia instalado, es obligatorio cerrar el contacto conectando la entrada STP a la masa (
) de la tarjeta electrónica.
Ejemplos de elementos de paro de emergencia :
- pulsador de paro de emergencia
- barra protectora
ANT VA TXF EDG PHO
VRX VTX
Notas :
Es posible utilizar varios órganos de paro de emergencia con cables. Para esto, es obligatorio conectarlos en serie.
ANT VA TXF EDG PHO
VRX VTX
botón pulsador
botão pulsátil
6 • Puesta en funcionamiento
• Asegurarse de que no hay personas ni obstáculos presentes en la zona de movimiento del portal durante todo el período de
puesta en funcionamiento y prueba.
• Asegurarse de que todas las conexiones eléctricas están bien hechas siguiendo las instrucciones de este manual.
Lanzamiento de la sincronización
• Antes de iniciar la sincronización, asegurarse de que el portal está abierto hasta la mitad y la motorización está embragada.
• Si las fotocélulas están conectadas, verificar que el testigo rojo de la fotocélula receptora está encendido.
Pulsar el botón P1/SET durante 3 segundos.
La entrada en modo «sincronización» se confirma con el encendido contínuo del led verde LD1 y por el arranque del motor.
1 - La central efectúa una pre-apertura de 3 segundos aproximadamente.
a- si el portal se desplaza para cerrarse en lugar de desplazarse para abrirse, cortar la alimentación general de la
motorización y después invertir la polaridad de los cables del motor.
b- rehacer el procedimiento de sincronización desde el punto inicial.
2 - La cental efectúa el cierre del portal hasta el tope dirigiendo así el portal en posición completamente cerrada.
3 - La central efectúa la apertura total del portal para aprender el tiempo de maniobra y el momento donde debe iniciar la
ralentización, igual al 90% de la maniobra.
4 - Después de 3 segundos de pausa, la central efectúa el cierre total del portal y abandona automáticamente el modo de sin-
cronización.
Si durante el proceso de sincronización, durante la fase 2 o 3, el portal no se cierra o no se abre totalmente, es necesario ajus-
tar los parámetros de funcionamiento del motor (ver «Ajustes»)
7 • Ajustes
Los ajustes se efectúan en la tarjeta electrónica.
FOR
- : fuerza motor
más débil
+ : fuerza motor
más fuerte
18
EL STR PED STP FCL
PC LP FCL
elemento de paro de emergencia con cable
elemento de desemprego de emergência com cabo
EL STR PED STP FCL
PC LP FCL
barra barra
protectora 1 protectora 2
barra barra
protetora 1 protetora 2
PAU
+ : al máximo
paso a paso
- : tiempo de
pausa modo
automático
FOP LAMP
FOP
FOP LAMP
FOP
OBS
- : tiempo de - : más sensible
+ : menos sensible
reacción dismi-
nuido
+ : tiempo de
reacción aumen-
tado
MOTOR
MOTOR
OVL